Un giunto universale, o U-giunto, collega un albero motore per l'asse e la trasmissione o il caso di trasferimento. Sui veicoli a quattro ruote motrici, come la Jeep Wrangler, l'albero di trasmissione anteriore ha due giunti cardanici. Uno si collega al caso trasferimento e un'altra collega al giogo pignone sull'asse anteriore. Il giunto universale deve articolare in quattro direzioni, perché l'angolo dei cambiamenti driveshaft in relazione sia il caso di trasferimento e il giogo pignone come la sospensione anteriore comprime. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
dinamometrica
Socket Wrench Set | Set | Olio penetrante (come il WD-40) per pinze ad ago
Paint o un bulino Automotive Automotive grasso pistola
morbida maglio
Banco vise
sostituzione giunti universali di ricambio
cavallotti e dadi
Sostituzione pignone giogo, noci e bulloni
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rimozione di Cardano anteriore
1 Scollegare il cavo di massa dal polo negativo della batteria.
2
Sollevare il veicolo secondo le istruzioni del manuale e il supporto del proprietario con dei martinetti collocati sotto il telaio o assi.
3
Utilizzare vernice o un punteruolo per segnare la posizione relativa del semiasse anteriore con la gioghi sul caso di trasferimento e assale anteriore. Sarete rimuovendo il semiasse anteriore e necessario reinstallarlo nella stessa posizione relativa.
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Rimuovere i due cavallotti che collegano l'albero di trasmissione anteriore per il caso di trasferimento.
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Separare l'albero di trasmissione dal ripartitore.
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Rimuovere le quattro viti e due cinghie di fissaggio dei giunti cardanici che collegano la parte anteriore del semiasse al giogo pignone.
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Rimuovere l'albero di trasmissione anteriore.
rimozione del comune universale Da Cardano anteriore
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Rimuovere i fermi anelli elastici dalle facce esterne dei coperchi dei cuscinetti utilizzando pinze a naso.
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Spray le protezioni di cuscinetto con un olio penetrante, come il WD-40, e attendere qualche minuto per l'olio in ammollo in
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Comunicati i giunti cardanici dai gioghi semiasse. Trova una presa con un diametro interno sufficientemente grande da consentire il cappello del supporto per adattarsi al suo interno e un'altra presa con un diametro esterno leggermente più piccolo del cappello del supporto.
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Posizionare la presa più grande in una morsa da banco e posizionare il giogo semiasse contro di essa. Posizionare la presa minore contro l'altro lato della morsa.
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chiudere la morsa da banco. Come si fa in modo che guiderà il cappello del cuscinetto fuori nella presa più grande.
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Rimuovere l'albero di trasmissione dalla morsa.
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Usa bloccaggio pinze per estrarre il cuscinetto cappuccio del U-giunto.
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invertire la posizione delle prese e utilizzare la morsa da banco per guidare il giunto cardanico nella direzione opposta.
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utilizzare il blocco pinze per rimuovere il cappello del cuscinetto dal giogo semiasse.
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rimuovere U-giunto dal giogo semiasse.
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Ripetere la procedura per rimuovere il giunto cardanico dall'altra estremità del semiasse.
Installazione di giunti universali a Front Cardano
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Centro il giunto cardanico nel giogo semiasse.
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Installare le guarnizioni e cuscinetti ad aghi.
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Usare un martello di gomma per toccare i cappelli di banco sul giunto universale, abbastanza lontano per tenere il giunto cardanico in posizione.
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posto il giogo albero motore in una morsa da banco e la posizione di una presa di corrente con un diametro esterno leggermente più piccolo del cappello del supporto contro il tappo del cuscinetto.
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chiudere la morsa, premendo il cappelli di banco verso l'interno abbastanza lontano da installare gli anelli di tenuta.
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Installare lo snap anelli con pinze ad ago.
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Ingrassare il giunto cardanico che utilizzano un ingrassatore automobilistico.
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Ripetere questa procedura per il giunto cardanico all'altra estremità del semiasse.
reinstallazione di Cardano anteriore
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Utilizzare i segni che hai fatto in precedenza per installare il semiasse anteriore nella stessa posizione relativa che è stato rimosso da.
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Installare le quattro viti e due cinghie di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione per l'asse anteriore. Utilizzare nuovi elementi di fissaggio e di coppia a 14 piedi-libbre.
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Installare i due cavallotti che collegano l'albero di trasmissione anteriore per il caso di trasferimento. Utilizzare nuovi cavallotti e una coppia di 14 piedi-libbre.
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Abbassare il veicolo.
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Ricollegare il cavo di massa al polo negativo della batteria.