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Come modificare un Cub Crank posteriore fermo della tenuta

La guarnizione posteriore per il vostro cucciolo a manovella si trova proprio dietro il perno di banco principale sul motore del veicolo. Questo sigillo viene utilizzato per mantenere l'olio all'interno del motore e la coppa dell'olio. Se avete notato perdite di olio dalla parte posteriore del motore del veicolo, probabilmente è necessario sostituire questa guarnizione. Avere un meccanico di sostituire questo sigillo potrebbe costare $ 200 a $ 300. Tuttavia, se lo si fa da soli, è possibile sostituire la guarnizione per circa $ 50. Cose che ti serviranno
Drain pentole
Wrench
Jack
Dado driver
Spatola
Ottone pugno
Hammer
Nuovo sigillo
Olio motore
Radiatore liquido
Mostra Altre istruzioni
1
Rimuovere il filtro olio svitandolo. Rimuovere il dado di olio con una chiave a bussola e lasciare scaricare l'olio in una bacinella. Utilizzare il driver dado per rimuovere il dado liquido radiatore dal motore. Lasciare che il liquido radiatore per scaricare in un'altra vaschetta di scarico.
2
Utilizzare una chiave per rimuovere i supporti del motore dal motore. Scollegare i tubi flessibili del radiatore, la ventola e la ventola dal motore. Utilizzare una chiave per svitare il motore dalla trasmissione del veicolo, se necessario.
3
Utilizzare un jack per sollevare il motore dei supporti motore. Utilizzare una chiave per rimuovere la coppa olio dal motore. Tirare la coppa dell'olio del motore e utilizzare un driver di dado per rimuovere le viti dalla coppa dell'olio.
4
sollevare il tappo a portarle fuori della coppa dell'olio con una spatola. Assicurarsi di non graffiare l'albero motore. Utilizzare un punzone di ottone per rimuovere la parte superiore della guarnizione. Toccare il punzone di ottone con un martello fino a quando il sigillo viene via della coppa dell'olio.
5
Installare il nuovo anello di tenuta per la coppa dell'olio. Ruotare l'albero carter mentre si tiene il sigillo sulla coppa dell'olio. Utilizzare un sigillante per assicurarsi che il nuovo sigillo manterrà l'olio. Reinstallare la coppa dell'olio del motore. Utilizzare i driver di dado per fissare le viti della coppa olio sul motore.
6
Abbassare il motore e rimuovere la presa. Reinstallare il cambio al motore. Reinstallare la ventola, la ventola ed i tubi flessibili del radiatore sul motore. Sostituire i supporti motore per fissare il motore in posizione. Rabboccare l'olio motore e il liquido di raffreddamento del radiatore.

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