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Come modificare una pompa dell'olio Volkswagen

La pompa olio su una Volkswagen è generalmente situato nella parte inferiore del motore appena all'interno della coppa dell'olio, in cui è responsabile per il pompaggio continuo la fornitura di olio nel motore. Se la pompa dell'olio smette di funzionare, la pressione dell'olio può cadere e il motore può subire danni catastrofici se continua a funzionare senza lubrificazione. Sostituzione della pompa dell'olio sulla maggior VWs è relativamente semplice, anche se il livello di difficoltà dipende dal particolare modello di VW. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
Guarnizione sigillante
guarnizione coppa olio
Nuova pompa olio
Mostra più istruzioni
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Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto pavimento e abbassarlo su una coppia di cavalletti situato sotto entrambi i lati della vettura. Assicurarsi che il veicolo sia correttamente e supportato in modo sicuro prima di lavorare sotto di essa.
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Inserire un contenitore di scarico dell'olio sotto la coppa dell'olio. Allentare e rimuovere il tappo di scarico dell'olio con una chiave. Scaricare l'olio nel contenitore. Salvare l'olio per il riutilizzo successivo o disporne, se avete intenzione di essere messa in olio nuovo, che è raccomandato.
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Eliminare tutto ciò che è nel modo di accesso alla coppa dell'olio per la rimozione. Rimuovere i bulloni situati intorno al perimetro della coppa dell'olio con una presa e un cricchetto. Il numero di bulloni dipende dal modello. Impostare la coppa dell'olio da parte.
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Rimuovere le viti che fissano la pompa di olio al motore. Fissare la nuova pompa dell'olio sul motore al posto della vecchia pompa utilizzando una nuova guarnizione. Serrare i bulloni alla specifica descritta nel manuale per la vostra specifica VW. Questo sarà probabilmente intorno a 15 ft /lbs.
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Posizionare una nuova guarnizione e un cordone di guarnizione sigillante attorno alla coppa dell'olio. Installare la coppa dell'olio con le viti che girano attorno al suo perimetro. Riempire il motore di backup con la giusta quantità di olio. Abbassare il veicolo a terra.

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