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Come regolare il composto su una doppia Pumper

Regolazione della miscela aria su un agrifoglio doppio autopompa è fondamentale per il funzionamento al minimo regolare e per una transizione dal minimo di accelerazione. Se la miscela è troppo magra, il veicolo sarà esitato in accelerazione fino pompe acceleratore del carburatore in grado di fornire carburante. In contrasto, il motore leggermente invaderanno dal combustibile eccessiva accelerazione se la miscela vuoto viene fissato troppo ricca. Mentre le impostazioni sono critiche, il compito è facile. Cose che ti serviranno
Contagiri
piatta piccolo cacciavite
Vacuometro
Show More Istruzioni
1
Collegare un contagiri per il motore, seguendo il contagiri e le istruzioni del costruttore del motore. »
2
avvitare le viti di miscelazione del minimo in senso orario con un piccolo cacciavite a lama piatta, fino a che delicatamente sedile. Girare ogni valvola a spillo 1 1/4-turn antiorario. Viti della miscela folli sono situati nella parte anteriore del blocco di misura su entrambi i lati del blocco di misura. Il blocco di misura è situata tra il corpo venturi e la vaschetta.
3
Infilare il filo di plastica trasparente di un vacuometro sulla porta di aspirazione sul corpo della valvola a farfalla del carburatore. Il corpo farfallato è la piastra a fondo del carburatore dove la tiranteria dell'acceleratore attribuisce.
4
Avviare il motore. Applicare il freno di stazionamento. Se il motore è dotato di un cambio automatico, mettere il cambio in auto.
5
Girare le viti di miscelazione del minimo in senso orario con il cacciavite fino a raggiungere il valore di depressione più alto possibile. Girare entrambe le viti ugualmente.
6
il regime minimo per le specifiche del costruttore, spostando la vite del titolo in senso orario o antiorario, a seconda della necessità. Fate questo mentre si visualizza la lettura del tachimetro fino a raggiungere la giusta velocità al minimo.
7
Mettere il veicolo nel parcheggio e spegnere il motore.

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