Veicolo > riparazione auto > Generale Auto Repair > Come ricostruire una bottiglia di Jack

Come ricostruire una bottiglia di Jack

Se si dispone di un jack bottiglia rotta nel vostro garage, allora può essere la pena di vedere se è possibile ricostruire la presa per farlo funzionare di nuovo. Problemi con i martinetti bottiglia per lo più provengono da sigilli rotti o danneggiati, in modo a volte sostituendo i sigilli aiuteranno. È anche possibile ricostruire un jack per estendere la sua vita utile. Attenzione, però: jack sono relativamente a buon mercato e, talvolta, un kit di ricostruzione può costare più di un jack sostituzione. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Cacciavite Set | Pencil magnete
Pipe chiave
Rebuild kit o guarnizioni di ricambio e gli o-ring
Panno
Olio idraulico

Mostra più istruzioni
1
Rimuovere il tappo serbatoio olio dalla presa e scaricare l'olio in una padella. Staccare il gruppo impugnatura e rimuoverlo, quindi estrarre il pistone di pompaggio attaccato al manico. Questo può essere fatto a mano una volta che l'olio viene rimosso, anche se potrebbe essere necessario mettere la presa in una morsa.
2
Rimuovere la valvola di rilascio svitandolo completamente. Controllare sotto per una palla o pin utilizzato per regolare il flusso. Rimuovere questo usando il magnete della matita.
3
Rimuovere la valvola di sovraccarico. Questo è di solito una vite vicino alla valvola di rilascio. Rimuovere la vite e all'interno troverete due palle e due molle, anche se ci possono essere divisori supplementari e piastre in là pure. Prendere nota l'ordine in cui vengono fuori in modo da poterli sostituire nello stesso ordine seguito.
4
Utilizzare la chiave a tubo per rimuovere il dado del serbatoio sulla parte superiore del contenitore. Una volta che questo è stato rimosso, il pistone verrà sciolto e si sarà in grado di separare il pistone nelle sue parti componenti. La maggior parte di loro sono scivolato dentro l'altro, in modo da prendere nota di che va al cui interno.
5
Sostituire gli O-ring e rondelle con quelle del kit di ricostruzione o quelli che avete a parte. Quando si leva fuori degli O-ring, lavorare sul lato lontano dalla superficie di tenuta per evitare danni alla superficie stessa. Esso contribuirà con il sigillo, se si immergere gli anelli di tenuta e rondelle in fluido idraulico prima di metterli in atto.
6
Far scorrere le parti del pistone uno dentro l'altro e sostituirlo all'interno del canister. Serrare il dado del serbatoio per tenere tutto a posto.
7
Sostituire le sfere e le molle all'interno della valvola di sovraccarico. Solitamente la più piccola sfera andrà in primo, seguito dalla molla più piccola e poi la palla grande e più grande della molla. Se si dispone di piastre o divisori supplementari poi riferimento alle note che avete preso come stavi rimuoverli.
8
Sostituire la palla o il PIN nella valvola di rilascio. Questo di solito è solo un caso di farlo cadere dentro nella sua posizione. Sostituire il bullone sulla parte superiore.
9
Riempire il jack con olio idraulico e spurgare l'aria dal sistema. Spurgare l'aria aprendo la valvola di rilascio e azionando la leva energicamente più volte. Quindi chiudere la valvola, pompare la presa in tutta la sua altezza, aprire la valvola e lasciate indietro. Ripetere questa operazione fino alla presa si estende tutta la strada.
10
Pulire il jack e poi usarlo per alzare e abbassare il veicolo. Check in tutto jack qualsiasi prova di liquido sulla parte esterna che può indicare una perdita. Se c'è una perdita, quindi ci può essere un sigillo non correttamente installati.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online