Un dado dell'aletta che è stato cross-threaded o troppo stretto può danneggiare il perno occhiello a cui è collegato. Questi prigionieri di solito può essere rimosso e sostituito, piuttosto che dover comprare un nuovo hub. In altre situazioni, un proprietario di automobile può decidere di sostituire i tacchetti ramponi con quelle più forti per le applicazioni off-road o simile. Borchie Lug, tuttavia, sono noti per essere difficili da rimuovere. Fortunatamente, c'è un metodo che rende relativamente facile per chiunque per ottenere quei perni tiri fuori testardo. Cose che ti serviranno
spruzzi liquidi penetranti, Chiave liquido o simili
2 dadi a tempo indeterminato che si adattano aletta stallone
Wrench Set | Cigar illuminazione della torcia
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bagnare la zona in cui il perno occhiello entra nel mozzo della ruota con un penetrante. Consentire il penetrante di lavorare per qualche minuto.
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Inserire due dadi aperti sul prigioniero per essere rimosso.
3
Ruotare la parte superiore dado dell'aletta in modo che fa contatto con il dado dell'aletta inferiore. Serrare il dado superiore aletta con forza su quella inferiore, utilizzando due chiavi, una su ogni dado, e trasformandoli in direzioni opposte.
4
Usate la torcia illuminazione sigaro per riscaldare il mozzo ruota intorno l'area in cui il perno occhiello entra.
5
Inserisci una chiave sul dado inferiore e ruotarlo in senso antiorario. Questo farà sì che il prigioniero aletta a girare in senso antiorario ed è possibile rimuoverlo svitandolo dal mozzo della ruota.