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Come rimuovere il Giunto su una Subaru

Di tanto in tanto, lo stivale di gomma attorno alla Subaru CV joint svilupperà crepe o strappare da usura, causando sporcizia di entrare nel comune. Quando questo accade, il CV giunto inizierà a macinare e smettere di funzionare correttamente. Il modo più semplice ed economico per rimuovere il giunto CV sulla Subaru è quello di rimuovere il trans-asse che ospita il giunto CV come unità completa. È possibile rimuovere il CV congiunta sulla Subaru te stesso in un paio d'ore, risparmiando tempo e denaro. Cose che ti serviranno
4-by-4 pollici blocco di legno mq Piano jack
Jack stanno
Tire strumento
Pinze
Socket strappo
Mostra più istruzioni
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il freno di emergenza sulla Subaru prima di sostituire il giunto omocinetico. Collocare un blocco di legno dietro un pneumatico posteriore per mantenere il veicolo si sposti.
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Sollevare la vettura, mettendo un cric piano sul lato del veicolo che ha il giunto CV di dover essere sostituito. Posizionare un supporto cric sotto il telaio del veicolo vicino alla ruota che verrà tolto quindi abbassare la macchina sul cavalletto jack.
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Rimuovere il pneumatico utilizzando un utensile pneumatico per allentare l'aletta noci, l'impostazione dei pneumatici e dadi a corona fuori del modo. Prendere il dado a corona l'estremità dell'asse, togliendo la coppiglia con un paio di pinze e svitando il dado con una chiave a tubo.
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Allentare la pinza freno con la chiave a tubo, prendendo la pinza fuori il rotore e il suo annullamento. Far scorrere il rotore dal mozzo della ruota a mano, poi metterla da fuori strada.
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Girare il volante completamente a sinistra per fornire spazio per prendere il fuori trans-asse della ruota hub. Usare la chiave a tubo per rimuovere le viti sulla piastra sotto il mozzo della ruota che tiene il braccio telaio al mozzo della ruota.
6
Allentare le viti che fissano il braccio del telaio alla barra antirollio con la chiave a tubo. Spingere la trans-asse attraverso il mozzo della ruota a mano finché non si libera del mozzo.
7
Estrarre trans-asse della Subaru del lato della scatola del cambio, quindi impostare la parte fuori dal modo.

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