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Come rimuovere il filtro dell'olio in un 2001 Dakota

Introdotto nel 1987, il 2001 Dodge Dakota era equipaggiato con un 2.5 litri, in linea, motore a quattro cilindri e un 3.9 litri V-6 motore, come standard di fabbrica motori. Un 4,7 litri V-8 e 5,9 litri V-8 erano optional per il 2001 Dakota. Accedere al filtro olio sul Dakota da sotto il camion. Rimuovere e sostituire il filtro dell'olio durante i cambiamenti di olio i filtri dell'olio possono fallire se lasciato su un veicolo per troppo tempo. Cambiare l'olio e filtro olio del 2001 Dakota ogni tre mesi o 3.000 miglia. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch, con
filtro artiglio
chiave da 6 pollici di estensione espandibile grande olio filtro olio (se artiglio non è disponibile) economici Show More Istruzioni
1
Parco del Dakota, e lasciare raffreddare il motore per non meno di 20 minuti. Sollevare la parte anteriore del Dakota guidandolo su rampe veicolo. Sollevare la parte anteriore del Dakota con un jack da 1 tonnellata, se le rampe non sono disponibili. Jack posto sta sotto il telaio ausiliario anteriore inferiore, appena dentro la parte inferiore di una ruota bene. Abbassare il martinetto di riposare il Dakota sui cavalletti. Non tentare questo progetto con il veicolo appoggiato su un jack.
2
si trovano sotto il paraurti anteriore del Dakota, e far scorrere il vostro corpo in grado di accedere al filtro dell'olio. Impostare una coppa di drenaggio sotto la posizione del filtro dell'olio, con il filtro allineato il più vicino al centro del piatto il più possibile.
3
Installare un artiglio filtro olio sul fine della estensione da 6 pollici. Spingere l'artiglio e sul filtro dell'olio, torcendo l'artiglio leggermente in senso orario per espandere l'artiglio intorno al filtro. Scatta il cricchetto sull'altra estremità della propria estensione, una volta che hai il set artiglio sul filtro. Girare tutto il gruppo in senso antiorario, fino a quando il filtro dell'olio si allenta. Rimuovere il cricchetto e artiglio del filtro e rimuovere il filtro a mano il resto della strada. Assicurarsi che il vostro viso e il corpo sono chiari della coppa dell'olio, per evitare di scaricare l'olio.
4
il filtro olio vecchio nella vaschetta di scarico. Lubrificare la guarnizione O-ring del nuovo filtro olio, immergendo il dito in una fresca litro di olio, poi strofinare olio sulla guarnizione nuova. Questo aiuta il sigillo iniziale della nuova guarnizione, ed elimina le possibilità di guarnizione asciughi prima del vostro prossimo cambio olio.
5
visivamente l'area di montaggio del filtro dell'olio, al fine di garantire la vecchia guarnizione del filtro non è bloccato al motore. Tenere l'olio nuovo contro l'asta filettata sporgente sulla superficie di montaggio del motore. Girare il filtro olio su a mano, garantendo una corretta filettatura del nuovo filtro. Stringere il filtro dell'olio da solo a mano, applicando la massima forza possibile. Non usare attrezzi per stringere qualsiasi filtro olio, per evitare di danneggiare la guarnizione con la pressione di coppia troppo, o danneggiare il filtro dell'olio stesso. La specifica di coppia massima per il filtro è di 25 piedi-libbre.
6
Passaggio a lato del conducente del Dakota, e avviare il motore del camion. Se solo è stato rimosso e sostituito il filtro olio, allora solo avrà perso 1/2-quart di olio al massimo. Guardare sotto il camion mentre è ancora elevata, per garantire che il nuovo filtro dell'olio non perde. Se si sente un sibilo o rumore gocciola dal camion, spegnere il camion fuori subito, e ricontrollare il tuo filtri olio. Spegnere il camion fuori dopo 30 secondi se non si vede eventuali perdite.
7
Rimuovere la vaschetta di scarico da sotto il camion. Guidare il camion fuori le rampe del veicolo. Sollevare il camion fuori dalla cavalletti con un jack, se li avete usato invece. Togliere i cavalletti e abbassare il veicolo a terra.

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