L'estremità del tirante esterno sulla Mazda Miata colma il divario tra il fuso a snodo e il tirante interno della cremagliera dello sterzo. Perché è un veicolo importato, l'OEM originali e aftermarket (primo equipaggiamento dal costruttore) estremità esterne del tirante sono inutilizzabili e non sono dotati di una zerk ingrassatore, invece, l'estremità del tirante esterno è sigillato con del grasso dentro che dovrebbe durare la durata della testa del tirante. Si deve prestare attenzione quando si sostituisce la testa del tirante esterno sul Miata per evitare che battendo il piede del tracciato front end fuori. Cose che ti serviranno
Lug nut strumento
Jack
Jack stanno
penetrante lubrificante
chiave combinata metriche Set | Pinze ad ago
Martello a sfera
Pinze
Sostituzione esterno testa sterzo
strumento di coppia e presa insieme
Show More Istruzioni
1
Girare il volante (con la Miata parcheggiato su una superficie piana), in modo che il anteriore del pneumatico con l'estremità del tirante difettoso è sporgente verso l'esterno e quindi applicare il freno di stazionamento. Rimuovere le chiavi dal cruscotto.
2
Allentare i dadi della ruota che ha il guasto esterno cravatta fine liberarsi con lo strumento dado dell'aletta.
3
Sollevare la Miata con la presa e sostenere il pannello trimestre su un piede di appoggio posto sotto la guida del telaio anteriore.
4
Togliere i dadi e rimuovere la ruota e pneumatico.
5
Spray il dado di blocco situato direttamente dietro la testa del tirante esterno con lubrificante penetrante e poi spruzzare il dado a corona sull'albero del fine tirante esterno. Attendere alcuni minuti per passare da consentire il lubrificante penetrante in ammollo dentro
6
tenere la base quadrata della testa del tirante esterno con un lato aperto-end di una chiave inglese combinazione e poi allentare la controdado con un'altra chiave a combinazione open-end.
7
Rimuovere la coppiglia dal pozzo della fine tirante esterno, utilizzando un paio di pinze ad ago.
8
Rimuovere il dado a castello con un lato della scatola-end di una chiave inglese combinazione.
9
Sciopero bordo della nocca avvolto intorno all'albero della testa del tirante esterno con una penna a sfera martello fino a quando l'albero fuoriesce dal foro levigato della nocca. Colpendo l'albero della testa del tirante esterno rischia la probabilità di funghi punta e rendendo difficile rimuovere dal foro ermeticamente levigato della nocca.
10
Tenere il tirante interno con un paio di pinze e quindi svitare l'estremità del tirante esterno dal tirante interno.
11
Vite nuova estremità del tirante esterno sul tirante interno fino a quando la base della testa del tirante esterno è vicino al controdado. Continuare a tenere il tirante interno con la pinza.
12
Posizionare l'albero della testa del tirante esterno nel foro levigato della nocca e poi avvitare il dado a corona. Serrare il dado a corona perfettamente con il lato scatola-end di una chiave combinata.
13
Tenere l'estremità quadrata alla base della testa del tirante esterno con un lato aperto-end di una chiave a combinazione e quindi serrare il dado di blocco con un'altra chiave.
14
Ritorna il dado a corona e serrare fino a quando le tacche del dado allineano con il pre-foro nel pozzo del tirante esterno end. Posizionare la coppiglia sostituzione attraverso il pre-foro e poi piegarla contro il fondo del pozzo sulla fine tirante esterno con le pinze.
15
Sostituire il gruppo ruota e pneumatico e quindi sostituire i dadi. Serrare i dadi avvolgenti al mozzo con lo strumento dado dell'aletta.
16
Abbassare la Miata a terra e la coppia i dadi in sequenza incrociata utilizzando lo strumento di coppia impostato a 80 ft-lbs . e di una presa.