Immaginate di aver appena finito di riempire il serbatoio del gas del rosso brillante Fiero e pochi minuti dopo aver lasciato la stazione vostre auto scoppietta e si spegne come se fosse senza benzina. Si salta fuori e cercare perdite di benzina, ma non c'è nessuno per essere trovato. Probabilmente è necessario sostituire la pompa carburante. La pompa del carburante si sposta il carburante dal serbatoio al motore, e quando si smette di funzionare la vostra auto sarà spento, come se si è fuori di gas. Scopri come rimuovere una pompa del carburante difettoso e si possono evitare costosi viaggi al meccanico locale. Cose che ti serviranno
carburante manometro
Jack
cavalletti
cacciavite Phillips
cacciavite a testa piatta
Chiavi a bussola
Ottone pugno
Hammer
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Rimozione della pompa del carburante
1
Rimuovere il filo collegato al terminale negativo della batteria. Il filo negativo di solito è di colore nero e il terminale ha spesso un segno meno.
Passare al punto 2 se il tipo di iniezione di carburante del tuo motore è ad iniezione corpo farfallato. Di solito, i motori Fiero V4 sono di questo tipo.
Passare al punto 3 se il motore è di tipo ad iniezione multi-carburante. Di solito, i motori V6 Fiero sono di questo tipo.
2
Estrarre la pompa del carburante fusibile del vostro FUSEBLOCK.
Inizia l'auto e correre fino a quando non si spegne. Questo avverrà dopo che il gas nella linea di combustibile è esaurito. Tentativo di riavviarlo per rendere certo il carburante è andato. Controllare che l'accensione è in posizione di spento e resettare il fusibile della pompa del carburante. Passare al punto 4.
3
Individuare la guida del carburante sulla parte superiore del motore. Collega il tuo misuratore di pressione del carburante alla valvola rail. Avvolgere uno straccio intorno al raccordo mentre si collega il manometro. Impostare il tubo di sfiato del tuo calibro in un contenitore di benzina-safe. Aprire la valvola e permettere al gas di spurgo dalla linea del carburante. Dopo che il carburante è dissanguato, togliere il manometro e il ciclo di accensione più volte, con 10 secondi tra ogni ciclo. Dopo il ciclismo l'accensione, controllare la perfetta tenuta.
4
Bloccare le ruote anteriori del veicolo in luogo con i blocchi. Inizializzare il freno di emergenza. Sollevare la parte posteriore della tua auto con una presa jack e il luogo si trova sotto.
5
Scollegare il connettore del cavo pompa carburante dal cablaggio principale si trova nella parte anteriore del vano motore. Strisciare sotto il Fiero e scollegare l'alimentazione di carburante, di ritorno carburante, scatola metallica di sfiato, il tubo di riempimento, ed i tubi di sfiato. Rimuovere lo schermo termico copre il convertitore catalitico. Sostenere il serbatoio del carburante sia con uno stand jack o di un'altra persona e rimuovere la staffa di supporto e le cinghie di supporto. Abbassare il serbatoio con l'estremità anteriore di esso punta verso il basso.
6
La pompa del carburante è bloccato dentro al serbatoio da una serie di camme. Ruotare l'anello interno in senso orario con un punzone di ottone e un martello. Dopo aver sbloccato la pompa del carburante, sfilarla dal serbatoio del carburante.