motori Chevy 4,3 litri di oggi sono disponibili in una vasta gamma di autocarri leggeri e SUV. Questi motori sono alimentati con un unico nastro serpeggiante e un sistema di pulegge multiple inline. Le pulegge e cinghia di alimentazione del sistema motore, alternatore, pompa acqua, servosterzo e aria condizionata quando applicabile. Molto simile al galoppino, la puleggia folle allinea semplicemente l'instradamento corretto garantendo nel contempo non è allentato sulla cintura serpentina cintura. Il tenditore e galoppino pulegge sono identificati dalla ruota liscia che contatta la parte scanalata non della cintura. Cose che ti serviranno
Ratchet e una presa superficiale
strumento di cintura tensione da 8 mm con un 3/8-inch unità adattatore
15 mm di offset scatola fine Chiave
sostituzione puleggia folle
Mostra più istruzioni
1
aprire lo sblocco cofano primario per la Chevy e applicare il freno di stazionamento.
2
Rilasciare il gancio cofano secondario e aprire il cofano.
3
Scollegare il morsetto della batteria cavo nero con il cricchetto e la presa superficiale di 8 mm. Isolare il bullone terminale in modo che non torna in contatto durante la riparazione.
4
Posizionare l'adattatore auto 3/8-inch alla fine dello strumento cinghia a serpentina e quindi inserire l'unità quadrata di l'adattatore nel foro quadrato situato sulla puleggia del tenditore, appena sotto l'alternatore a sinistra in alto verso il motore. Ruotare lo strumento in senso antiorario fino a quando il fondo molla del tenditore out (circa un pollice a un pollice e mezzo). Infilare la cinghia dalla puleggia folle con la mano libera, mentre ancora in mano la tensione fuori la cintura con lo strumento cinghia a serpentina. La puleggia folle è sulla destra dell'alternatore. Non rimuovere la cinghia dalle pulegge rimanenti a meno che non la sostituzione della cinghia con il galoppino.
5
Rimuovere la puleggia folle vite di fissaggio centrale ruotando la testa del bullone in senso antiorario utilizzando il box-Offset end 15 mm chiave. Rimuovere la puleggia bullone, rondella e folle.
6
Installare la puleggia folle sostituzione e quindi inserire la vite di fissaggio e rondella. Serrare il bullone con la chiave inglese.
7
Ispezionare la cinghia per assicurare che sia correttamente allineata sul sistema di pulegge multiple. Assicurarsi che le nervature delle cinture siano inseriti correttamente nelle scanalature delle pulegge e quindi alleviare la tensione della cinghia con l'aiuto della cinghia a serpentina e adattatore auto 3/8-inch. Tenendo lo strumento con un movimento in senso antiorario fino a quando il tenditore a molla tocca il fondo, far scorrere la parte liscia della cinghia sotto la puleggia folle.
8
rilasciare lentamente la tensione sulla puleggia del tenditore, consentendo la serpentina strumento di cintura e adattatore per perno posteriore in senso orario. Rimuovere lo strumento e l'adattatore dalla puleggia del tenditore.