Un pushrod piegato non può che influire sulle performance del motore, si può seriamente danneggiare le altre parti se il problema non viene curato immediatamente. Il motivo è che se un pushrod è fortemente piegato o si rompe, l'asta potrebbe sloggiare dalla stessa tra il sollevatore valvola e il bilanciere e la caduta attraverso il motore nella coppa. Non è sufficiente sostituire solo l'asta di spinta. Un tecnico deve inoltre diagnosticare perché l'asta piegata in primo luogo. Cose che ti serviranno
Cricchetto
Socket Set | sostituzione asta di spinta
Nuova guarnizione coperchio valvole
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1
Togliere il coperchio valvole sulla banca interessata del motore.
2
Wiggle tutte le aste per determinare quale canna o canne sono piegate e segnare l'asta con un pennarello cera gialla.
3
Rimuovere il bilanciere rimuovendo il dado bilanciere sopra l'asta piegata - se il veicolo è equipaggiato con i singoli bilancieri. Se il motore è dotato di un albero a bilanciere, rimuovere il gruppo albero bilanciere allentando i bulloni che sono allegandolo alla testa. Utilizzare una chiave a cricchetto e la presa dimensione appropriata per i dadi o bulloni di essere rimossi.
4
Rimuovere l'asta di spinta piegato tirandolo verso l'alto attraverso la testa del cilindro a mano e metterlo da parte. Ispezionare tutte le altre aste per usura o rottura, se il motore è dotato di un gruppo albero bilanciere. Se ci sono danni gravi su una bancata è prudente controllare l'altra banca per danni.
5
Ispezionare l'albero bilanciere e tutti i bilancieri e molle sull'albero per i danni e sostituire qualsiasi usurata o parti rotte, se necessario.
6
Ispezionare le molle delle valvole per rotture o danni. Ispezionare la parte visibile dello stelo della valvola per garantire che essi sono diritti e non eccessivamente consumati.
7
Installare una nuova asta di spinta al posto di quello piegato e reinstallare le altre aste mettendoli attraverso il testata a mano, facendo in modo che tutto quello che posto in alzavalvola. Reinstallare il gruppo albero bilanciere o il bilanciere facendo in modo che tutte le aste rimanere seduti in entrambe le punterie e bilancieri o albero.
8
Avviare il motore e regolare le valvole, se non dotati con un gambo di bilanciere. Osservare il funzionamento dei bilancieri e aste di comando per assicurarsi che funzionino correttamente.
9
Sostituire il coperchio della valvola e la guarnizione coperchio valvole. Pulire tutto l'olio fuori dal vano motore.
10
Test di guidare il veicolo per assicurarsi che non ci siano ulteriori problemi. Controllare la valvola copre eventuali perdite.