Il regolatore di tensione assicura una tensione di carica costante dall'alternatore alla batteria della vostra auto. Un regolatore difettoso si traduce spesso in una batteria esaurita o danneggiata. In generale, i produttori di dotare le auto con un certo tipo di sistema di allarme per avvisare i proprietari di un problema di regolatore. Quando si vede la spia sul cruscotto, consultare un professionista se non si ha una certa esperienza di riparazione auto. Se fai la riparazione da soli, leggere le istruzioni di riparazione per la tua auto specifico prima di sostituire il vostro regolatore di tensione. A seconda del produttore, potrebbe essere necessario eseguire diversi passaggi. Cose che ti serviranno
Guanti da lavoro
elettrico nastro
Chiave regolabile
Cacciavite
carta vetrata fine
elettrico contatto Cleaner, Regolatore di tensione
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Indossare i guanti da lavoro, e aprire il cofano. Prendere il cavo di terra al largo della batteria.
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Rimuovere i fili del regolatore rotto. Impegnare l'estremità del filo della batteria con nastro isolante. Questo consente di evitare eventuali scintille che potrebbero verificarsi se il filo sfrega le parti metalliche. staccare il regolatore dell'alternatore togliendo i bulloni o viti che aderiscono con la chiave inglese o un cacciavite.
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Guardate la parte inferiore del regolatore per le due spazzole di carbone. Eliminarli e usare la carta vetrata per pulire accuratamente il contatto finisce delle spazzole. Applicare il detergente per contatti elettrici alle spazzole, e inserirli nel nuovo regolatore. Abbinare i modelli di usura delle spazzole per i modelli sul nuovo regolatore. Se i modelli non corrispondono, il regolatore non funziona correttamente.
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Collegare il nuovo regolatore di tensione per l'alternatore con cura, facendo attenzione a non danneggiare le spazzole. Fissare il regolatore con i bulloni o viti e collegare i cavi utilizzando la chiave inglese o un cacciavite, ricollegare il cavo di massa alla batteria e chiudere il cofano.
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Inizia la tua auto, e farlo funzionare a 1.000 a 1.200 giri al minuto. Guardate il voltmetro sul cruscotto per controllare la tensione della batteria. Se la tensione non è nel range 13,5-14,5, leggere le istruzioni del regolatore su come regolare la tensione. Riverifichilo dopo aver effettuato le regolazioni.