La spia di controllo motore è un sistema di allarme generico destinato ad indicare la necessità di manutenzione o riparazione meccanica per la vostra auto. I veicoli moderni hanno tutti un modulo di controllo elettrico (ECM), che controlla il motore e la funzione di trasmissione per ottimizzare le prestazioni e minori emissioni. Se uno dei sensori nel motore registri un problema, il ECM attiverà la luce del motore e inviare un codice. Il codice è la chiave per determinare quale sia il problema in modo che possa essere risolto. Codici del motore e Riparazioni
Ci sono numerosi sensori nel motore e cambio che le letture riferire al ECM per quanto riguarda rapporto tra carburante e aria, temperatura e altre funzioni. Se uno dei sensori registri un problema, il ECM attiverà la luce del motore e inviare un codice. A volte la luce non può accendersi a causa di malfunzionamento o perché la lampadina si è bruciata. Se l'ECM registra alcun codice, vi è un problema che deve essere esaminato. Ci sono scanner sul mercato che spina in una presa sotto il cruscotto che può registrare il codice specifico una volta che il motore è acceso.
Manuali di riparazione
dovrebbe includere una directory di codici a motore e di ciò che ogni codice. Si potrebbe anche chiamare un meccanico o vai a un negozio di auto-parti, e dovrebbe essere in grado di dirvi che cosa significa ogni codice.
Una volta che sapete che cosa significa il codice, è possibile determinare se il codice è legittimo o se un sensore è guasto. Se il codice proviene dal sensore di ossigeno, per esempio, un meccanico può testare il sensore e scoprire se il sensore stesso necessita la sostituzione o se vi è un problema più grande con la miscela aria /carburante che deve essere affrontato.
Se c'è un problema nel motore e la luce del motore non sta venendo, il bulbo o il meccanismo di luce del motore dovranno essere sostituite in modo da funzionare volta successiva, poiché la luce del motore svolge una funzione importante per la sicurezza auto.
Una volta che il problema viene risolto riparazione o il sensore di segnalazione sostituito, il codice non dovrebbe più essere inviata per la ECM. Se è ancora in corso di emanazione dello stesso codice, o se il codice da inviare non corrisponde alcuna funzione di riparazione, l'ECM si può avere bisogno di sostituzione, e questo può essere costoso, ma la macchina non può funzionare correttamente senza di essa.