La Ford 350 diesel è stato ricordato da molti problemi nel corso degli anni, tra cui un enorme 1,1 milioni di camion richiamo nel 2008 per problemi a camme del motore. Lo ricorda per la Ford 350 diesel hanno affrontato tutto da problemi di batteria per problemi di trasmissione, ma nessuno di questi richiami sono stati diffusi. Albero a camme Sensore Recall
Il 2007 Ford 350 diesel ha visto un importante richiamo per i difetti del sensore albero a camme situato sul motore del camion. Secondo Lemonauto.com, più di 1,1 milioni di Ford sono stati richiamati per questo problema del sensore. Il sensore camme funzionava solo una parte del tempo e l'altra parte non funzionava affatto, provocando la 350 diesel di stallo durante il funzionamento. Questo Ford 350 problema potrebbe creare situazioni di incidente e, pertanto, doveva essere ricordato per la concessionaria per ispezionare la 350 diesel per assicurare il sensore albero a camme funzionava correttamente.
Batteria Cavo Recall
La Ford 350 diesel ha visto un richiamo a poco più di 1.000 camion a causa di un problema di cavo della batteria. Questo richiamo 2008 era perché un cavo della batteria sul lato positivo della batteria non ha avuto abbastanza spazio dal bullone paraspruzzi. Il cavo della batteria è stata in contatto con il bullone che causa l'isolamento del cavo di bruciare, che sarebbe di corto circuito del cavo o pericolo di incendio. Il cavo potrebbe anche danneggiare la batteria, solenoide di avviamento o di avviamento a causa del corto circuito.
Modulo di controllo Recall
Il 6.4L diesel 350 Ford è stato ricordato nel 2008 a causa di problemi del modulo di controllo con i camion pesanti. Il filtro gasolio è stato eseguito a temperatura più alta di quanto non fosse possibile azionare l'Ford 350. Questa temperatura più alta causerebbe il motore diesel 350 per eseguire all'incirca o causare il camion per potere allentarsi durante il funzionamento. Le temperature più elevate in questo filtro gasolio anche causato un accumulo di idrocarburi in tutto il sistema di scarico e fumo bianco potrebbe soffiare attraverso lo scarico. Le fiamme sarebbero anche spegnere il sistema di scarico. Più di 33.000 Ford 350 camion diesel necessari il modulo di controllo del treno di potenza o la trasmissione riprogrammato presso la concessionaria.