Filtri per olio sono venuto un senso lungo nel corso degli anni. I motori sono stati originariamente progettati senza un filtro dell'olio, ma sono stati necessari i filtri quando lubrificazione forzata è stato sviluppato per il motore. Sulla sua superficie, la progettazione di un filtro dell'olio sembra semplice, ma lo sviluppo di materiali artificiali come il vetro e fibra sintetica hanno reso filtri olio disegni più efficiente. La struttura del filtro dell'olio è determinato dal tipo di motore, la dimensione del motore e la casa automobilistica. Meccanico Oil Filter Design
Il filtro dell'olio meccanico utilizza materiale di fibra che è a pieghe nel design. Questo disegno intrappola i contaminanti dell'olio, e che impediscono alle particelle di continuare a muoversi nel motore. In un periodo di tempo, l'accumulo di contaminanti provoca l'olio scorre nel fermare il motore così le parti mobili possono essere lubrificati. Prima di questo accumulo di particelle di sporco si ferma il flusso di petrolio nel motore, il filtro dell'olio deve essere sostituito.
Magnetic Oil Filter Design
Il design olio filtro magnetico utilizza piccoli elettromagneti per catturare le particelle come l'olio fluisce attraverso il filtro dell'olio. La parte migliore di questo tipo di disegno è che il filtro dell'olio non deve essere sostituito. Il filtro olio non deve essere rimosso periodicamente e pulito. La parte peggiore di questo disegno è che permette lo sporco per ottenere attraverso il filtro e la corsa con l'olio nel motore.
Centrifuga Filtro olio Design
Il disegno del filtro dell'olio centrifugo gira come l'olio fluisce attraverso il filtro forza centrifuga e inducendo contenente i contaminanti. Come l'olio fluisce attraverso l'olio filatura filtrare la sporcizia o ferro particelle sono intrappolate nelle pareti del filtro impedendo loro di fluire con l'olio. Questo è un filtro olio in due parti, che ha una camera di alloggiamento e un materiale fibroso inserito nella custodia che fa tutte le filatura. Il materiale di fibra utilizzata nel filtro dell'olio deve essere sostituito come contaminanti si accumulano, che può causare il filtro ad abbastanza filatura e ostruire il flusso di petrolio. La camera di alloggiamento non ha bisogno di essere sostituito.