La serie Infiniti G è stata prodotta a intermittenza dal 1991 dalla casa automobilistica giapponese Nissan Motor Company. Tra il 2003 e il 2007, il G35 è stato offerto come una coupé a due porte per complimentarmi con la quattro porte berlina G35. Alcune piccole modifiche sono state apportate al G35 coupé per l'anno modello 2005, ma per il resto è rimasto sostanzialmente invariato rispetto al suo ciclo di produzione di cinque anni. Nonostante un forte livello di affidabilità, la coupé G35 è stato incline a certi problemi che i proprietari e potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza. Problemi ai freni
Uno dei problemi citati più comuni con la coupé G35 coinvolgono il sistema frenante. I proprietari hanno sperimentato pastiglie dei freni che richiedono la sostituzione frequente, o iniziare a produrre eccessivo rumore anche quando sono lontano da consunte. Ciò è dovuto in parte quando il G35 è stata modificata per l'anno 2005 modello, in cui sono stati utilizzati dischi freno più grandi e pastiglie più morbide. Ciò è stato fatto in risposta alle lamentele dei clienti circa il rumore di freni, ma ha determinato un sistema di frenata che richiede una manutenzione più frequente, come le pastiglie più morbide si consumano più velocemente.
Manipolazione
Un altro problema comune con la coupé G35 è la sua maneggevolezza. Mentre offerto con una sospensione sport-accordata opzionale, molti G35 proprietari hanno avuto problemi nel controllare un ampio potere del G35 in condizioni invernali. Ciò è dovuto alla configurazione a trazione posteriore della vettura. Alcuni piloti hanno trovato pneumatici da neve in qualche modo efficace nella soluzione di questo problema. La coupé G35 utilizzato un freno standard sistema di assistenza con freni antibloccaggio, ma mancava qualsiasi sistema avanzato come il controllo della trazione e controllo di stabilità elettronico.
Sicurezza ricorda
La coupé G35 è stato coinvolto in numerosi richiami relativi alla sicurezza di Infiniti. Un tale richiamo si è verificato nel 2002, quando 36.000 veicoli sono stati richiamati in quanto non contengono antimanomissione copertine dei proiettori. Nel 2003, 60.000 veicoli sono stati richiamati a causa di un interruttore difettoso lampada del freno che potrebbe prevenire le luci di arresto di illuminante. A 2006 ricordano affrontato fari aftermarket da AAI Motorsports che sono stati installati su circa 87.000 veicoli Nissan e mancavano riflettori laterali federale-mandato.
Altro ricorda
Altro ricorda del G35 coupé sono state emanate a partecipare a problemi meccanici che non riguardano direttamente la sicurezza del veicolo. Nel 2002, 18.000 veicoli sono stati richiamati per un problema con la pompa della benzina tubi particolarmente inclini a venire carburante sciolto e perdite. A 2003 ricordano che 630.000 veicoli mirati hanno dato i concessionari la possibilità di sostituire le schede difettose che rischiavano di provocare un "Service Engine Soon" spia. Quasi 200.000 veicoli sono stati richiamati nel 2005 per la sostituzione dei tubi flessibili di riempimento del carburante che sono stati trovati per essere screpolature.
Problemi generali
Un altro gruppo di problemi con la Infiniti G35 coupé coinvolgere carenze generali come osservato da piloti e critici automobilistici. Il cambio manuale a sei marce disponibile sulle successive G35 modelli coupé era considerato goffo e difficile da use.In Inoltre, l'interno della vettura è stato oggetto di alcune critiche. Controlli interni potrebbero essere difficili da imparare ad usare e non vi era l'utilizzo aggiunto di materiali di costruzione inferiori. La coupé G35 ha anche ape citata per la sua mancanza di headroom, che in realtà era di parecchi centimetri inferiore a quello offerto nel G35 berlina.