divisione di lusso di Ford, Mercury, ha iniziato a fare il suo SUV compatto - la Mercury Mariner - per l'anno modello 2005. A causa del suo marchio di lusso, il Mariner può essere considerato la versione truccata della Ford Escape. Alcune persone si riferiscono al veicolo come un crossover SUV dalla sua dimensione simile a quella di una vettura tradizionale, ma ha l'all-wheel-drive e caratteristiche di altezza dal suolo di SUV. Il Mariner è attualmente alla sua seconda generazione, e, finora, ha una storia di richiamo fabbrica limitata. Poggiatesta
il 2005 Mariners attrezzati senza borse laterali cortina d'aria e /o tettucci apribili non rispettano Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 201, che stabilisce gli standard per l'impatto interno. Durante la prova del veicolo, il modulo di testa movimento libero utilizzato è andato oltre il limite ragionevole o headliner (questo è alla mano sinistra dell'area rivestimento del montante), traducendo in una maggiore lesioni alla testa in caso di incidente. I concessionari sono supposto di apportare modifiche al materiale ad assorbimento di energia al di sopra del headliner presso l'area interessata gratuitamente.
Tergicristallo Motore
Alcuni 2006 Mariners possono avere parabrezza motore del tergicristallo prodotti senza grasso applicato alla marcia sull'albero di uscita. Come risultato, l'ingranaggio potrebbe frattura durante il funzionamento e influire negativamente sulla funzione tergicristallo. I rivenditori possono ungere la parte se ritengono che essa non ha grasso sufficiente. | Photos.com principali non-fabbrica Problemi
Mariners Mercury hanno molto più non- problemi di fabbrica relativi rispetto a quelle di fabbrica. Alcuni veicoli di modello anni 2005-2008 possono provare lo stallo del motore quando si arriva ad un arresto a causa di un'usura prematura del convertitore di coppia. Inoltre, su alcuni 2005 e 2006 Mariners, il condizionatore d'aria può smettere di lavorare, attribuibile alla perdita di refrigerante attraverso la guarnizione anteriore dell'albero del compressore. Ci sono anche segnalazioni di avviamento lento, che richiede la riprogrammazione della centralina powertrain. Mariners del model year 2005, in particolare, possono avere bisogno di pastiglie dei freni rivisti se sviluppano il rumore del freno posteriore a freddo o durante il tempo umido.
Altri problemi di non-fabbrica
Minori problemi di non-fabbrica-correlati comprendono il rumore dei veicoli. In alcuni casi, i picchi idraulici del servosterzo può causare un rumore sordo o sonaglio quando si gira il volante a cavallo sui dossi. In altri casi, un rumore acuto può svilupparsi dal drivetrain. Questi problemi possono essere risolti con l'installazione di un tubo a bassa pressione rivisto con un restrittore interno e semiassi dotati di ammortizzatori, rispettivamente.
Conclusione
Finora , solo 2005 e 2006 Mariners hanno problemi coperti da richiamo in fabbrica. In generale, Mercury Mariners hanno dimostrato di essere affidabili automobili. Inoltre, le informazioni del veicolo sito Edmunds.com raccomanda il SUV di lusso per i suoi interni di grandi dimensioni, maneggevolezza e relativamente buona economia di carburante.