La Pontiac Sunfire è una vettura compatta, prodotto da Pontiac 1995-2005. Questa vettura utilizza la piattaforma J di Pontiac, e ha un motore a quattro cilindri da 2,2 litri con iniezione sequenziale. Ogni cilindro ha il proprio iniettore di combustibile, che eroga carburante in pressione al cilindro in una precisa sequenza. Gli iniettori sono generalmente non riparabili, così la procedura di riparazione consiste nella sostituzione degli iniettori difettosi. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Negozio asciugamano
dinamometrica
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1
scollegare il cavo dal terminale negativo della batteria con una chiave a tubo per evitare lo scarico di combustibile durante l'installazione degli iniettori. Aprire il tappo del serbatoio del carburante per alleviare la pressione nel serbatoio del carburante.
2
avvolgere un panno attorno alla porta di pressione del carburante sulla guida carburante per assorbire perdite di carburante. Collegare un manometro del carburante al porto di pressione del carburante e posizionare l'estremità libera del tubo di spurgo del manometro in un contenitore di benzina. Aprire la valvola sul manometro per alleviare la pressione nel sistema di alimentazione. Scollegare il manometro del carburante dalla porta di pressione del carburante.
3
Scollegare la presa di risonanza del filtro dell'aria con una chiave a tubo. Staccare le tubazioni del carburante dal rail e scollegare i connettori elettrici per gli iniettori di carburante. Scollegare i bulloni di montaggio per la guida del carburante e rimuovere la guida del carburante dalle testate dei cilindri.
4
Rilasciare il fermo sugli iniettori di carburante e rimuovere gli iniettori dal rail. Rimuovere gli O-ring dal iniettore e gettarli.
5
montare il nuovo O-ring per gli iniettori e collegare l'iniettore carburante clip. Installare gli iniettori di carburante nelle loro prese corrispondenti sul rail in modo che i connettori elettrici rivolto verso l'alto.
6
Allineare gli iniettori con le loro rispettive porte della testata e installare il binario di carburante per le teste dei cilindri. Serrare i fermi per la guida del carburante a 89 pollici-libbre con una chiave dinamometrica.
7
Collegare i connettori elettrici per gli iniettori di carburante. Collegare le linee di alimentazione alla guida del carburante e collegare il tubo di aspirazione al regolatore di pressione del carburante. Installare la presa risonatore per il filtro dell'aria con una chiave a tubo.
8
Collegare il cavo al terminale negativo della batteria. Inserire l'accensione per due secondi per pressurizzare il sistema di alimentazione. Spegnere il motore e verificare eventuali perdite di carburante.