Il relè Saturno segnato la prima e unica volta automobilistica Saturno ha un ingresso nel mercato dei minivan. Relativi alle altre minivan della Motors (GM) famiglia generale - la Buick Terraza, Chevrolet Uplander e Pontiac Montana SV6 - era essenzialmente una Chevrolet /Pontiac veicolo rimarchiati. Forse a causa di questo, la reazione dei consumatori era tiepida, e il relè è durato solo due anni: 2005-2007. È stato sostituito dal crossover SUV, l'Outlook. Impianto elettrico
Un problema comune con Saturno relè è con i loro sistemi elettrici. Un chip difettoso nel modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), potrebbe influenzare negativamente la pompa del carburante e il sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR), richiedendo così la sostituzione del PCM.
Inoltre, ci potrebbero essere problemi minori con OnStar, un servizio elettronico su abbonamento installato solo su veicoli GM. In alcuni relè, l'intero sistema può rifiutare di accensione, che può essere risolto rimuovendo il fusibile per circa 5 minuti. In altri casi, il sistema di posizionamento globale potrebbe perdere precisione, che potrebbe essere dovuto alla colorazione finestra della vettura -. Oppure causati da oggetti sulla cappelliera che l'antenna sia posizionata lì
Engine
2005 e 2006 relè sono inclini a motore di stallo o di non riuscire a partire. In alcuni casi, i connettori di cablaggio sotto il sedile del conducente dovranno essere sostituiti a causa di umidità e /o corrosione. In altri casi, il veicolo potrebbe essere necessario un livello di sostituzione del livello carburante.
In alcuni 2005 Relè con i motori 3.5 litri, un sibilo può essere prodotto in fase di accelerazione, il che richiede la sostituzione del tubo PCV.
spia di Check Engine
Il "motore del controllo" luce può illuminare in alcuni 2005 e 2006 relè in caso di guasto della valvola EGR Delphi installato. In tali casi, le valvole di Delphi sono sostituiti con quelli Seimens.
Corna
il 2005 e il 2006 relè possono avere difficoltà con il corretto funzionamento dei loro clacson a causa di pressione supplementare richiesto su alcuni punti delle pastiglie al volante. Molle più morbide sono disponibili per il retrofit sulla ruota.
Freni
alcuni relè 2005 potrebbero non essere conformi ai requisiti della norma FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety standard) n ° 135 per i sistemi frenanti per auto. La norma richiede che il veicolo si muove per 5 minuti quando si ferma su una ripida collina, pur essendo in folle. A costo zero, i concessionari possono verificare per il parcheggio della leva del freno slittamento ad ogni pinza del freno posteriore, eseguendo la sostituzione pinza se necessario.