valvola della gomma del motociclo steli sono disponibili in due stili - a vite e premere-in. Entrambi i tipi chiusura a tenuta attorno al foro dello stelo valvola nel cerchio e la casa meccanismo valvola, che detiene pressione nello spazio di aria all'interno del gruppo pneumatico /cerchione. Press-in fusti sono assemblee di gomma che si tengono in posizione dalla interferenza tra lo stelo e il foro del cerchio. Avvitabile steli sono filettati assiemi metallici con una guarnizione di gomma sulla parte interna del cerchio e un controdado che blocca lo stelo in posizione e comprime la guarnizione interna contro l'interno del cerchio. Entrambi i tipi sono facilmente sostituibili con un minimo di strumenti e la formazione di specialità. Cose che ti serviranno
Chiave regolabile (chiave inglese) per pneumatici ferri
Valve Core strumento
stelo valvola estrattore
protettori Rim
Occhiali di sicurezza
Martello di gomma
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Rimozione del Tire
1
Inserire lo strumento stelo valvola nella valvola e di impegnarsi in tacche del nucleo della valvola. Svitare il nucleo della valvola in senso antiorario per rilasciare la pressione dell'aria nel pneumatico. Rimuovere l'anima della valvola una volta che la pressione ha sanguinato off.
2
Allentare il blocco del cerchio (se applicabile) e rimuovere i pesi delle ruote dal cerchio. Appoggiare il pneumatico su un fianco. Rompere il tallone sul pneumatico spingendo lateralmente il pneumatico sul cerchio applicando una pressione costante. Battere perline ostinate con il martello di gomma per superare il tallone /connessione cerchio.
3
Installare le protezioni bordo e iniziare il peeling off tallone superiore del cerchio. Una volta che il tallone superiore è libera, ripetere il processo per il tallone basso, fino a venire fuori dallo stesso lato del cerchio come il tallone superiore.
Sostituzione di un Press-in Valve
4
Inserire lo stelo della valvola estrattore nel lato bordo del gambo. Estrarre lo stelo attraverso l'interno del cerchio e disfarsene. Ispezionare il foro valvola del cerchio per i danni o deformità.
5
Inserire il nuovo stelo attraverso il foro del cerchio. Avvitare l'estrattore sulla filettatura sul gambo e leva il nuovo stelo in posizione nel cerchio. Rimuovere l'anima della valvola dal nuovo stelo e reinstallare il pneumatico. Sede i talloni del pneumatico con la pressione dell'aria, quindi consentire la pressione a sanguinare off. Inserire il nucleo della valvola nello stelo e serrare giù comodamente con lo strumento centrale della valvola.
6
gonfiare il pneumatico le specifiche del produttore. Bilanciare il pneumatico.
Sostituzione di un avvitamento della valvola
7
Rimuovere il dado di bloccaggio della valvola. Spingere lo stelo in avanti attraverso il cerchio e ispezionare il foro del cerchio di danni.
8
Inserire il nuovo stelo nel foro del cerchio e assicurare che la guarnizione in gomma all'interno dei nidi cerchione in posizione nella RIM. Reinstallare il dado di bloccaggio e avvitare il basso con le mani, quindi serrare leggermente con la chiave inglese. Rimuovere l'anima della valvola con lo strumento centrale della valvola. Reinstallare il pneumatico e gonfiare al sedile le perline. Lasciare che la pressione a sanguinare off reinstallare il nucleo della valvola.
9
gonfiare il pneumatico alle specifiche dei fornitori. Bilanciare il pneumatico.