Un pneumatico con una parete laterale forato o perdite cerchio può diventare difficile da sigillare. Questo può accadere con pneumatici auto, pneumatici per biciclette, pneumatici moto e pneumatici macchine agricole. In alcuni casi è possibile inserire una camera d'aria in un pneumatico tubeless. In altri casi, sarebbe pericoloso, e non è consigliato. Bicicletta Pneumatici
Tubeless bicicletta cerchi potrebbe richiedere la modifica, se si desidera installare un tubo in gomma. Se il cerchio è danneggiato o non è possibile ottenere una buona tenuta, l'installazione di un tubo può rendere nuovamente utilizzabile il vostro pneumatico. Un tubo può anche rendere la gomma più resistente in condizioni di guida molto approssimativa. Potrebbe essere necessario praticare il foro valvola del cerchio per fare un tubo adatto bicicletta. Assicurarsi di utilizzare un file sui bordi del foro in modo che non tagliato lo stelo della valvola.
Moto Pneumatici
La maggior parte dei pneumatici moto tubeless accetteranno un camera d'aria, anche se potrebbe essere necessario praticare il foro per lo stelo della valvola per contenerlo. Quando si monta il tubo, fare attenzione a non pizzicare con il cric si usa per riposizionare il pneumatico. Come si compila il pneumatico, rimbalzare in giro per uniformare il tubo e impedire che venga schiacciato o impigliati tra il cerchio e il pneumatico.
Automobile /Truck Tires
Non installare i tubi in un automobile o un camion di pneumatici radiali. La maggior parte dei cerchi tubeless hanno un centro di goccia. Il centro goccia impedisce al tubo di fare un buon contatto con il pneumatico. Questo può portare a danni al cerchione o l'improvvisa fuoriuscita di aria intrappolata sotto il tubo e un calo della pressione dell'aria all'interno del corpo del tubo. Pneumatici tubeless hanno pareti più spesse rispetto a pneumatici tube. Il tubo interno aiuta a supporto tubo fianchi del pneumatico, e questo aiuta a mantenere il contatto positivo tra il pneumatico e la camera d'aria. Le pareti laterali radiali rigidi provocano attrito con la camera d'aria, e questo può portare al fallimento del tubo o le pareti laterali, e un improvviso scoppio durante la guida.
Rasaerba e Carriole
L'aggiunta di una camera d'aria di un tagliaerba pneumatico prato, rimorchio giardino o carriola pneumatico è relativamente semplice e può prolungare la vita del pneumatico. Assicurarsi di non pizzicare il tubo con il ferro del pneumatico quando si Riposizionare il tallone. Riempire completamente, e poi lasciare che tutta l'aria di nuovo al sedile del tubo in modo uniforme. Poi riempire il tubo alla pressione consigliata.