La ghisa collettore di scarico si trova sul lato del blocco sotto il coperchio della valvola. Rimuove i gas di scarico caldi provenienti dal processo di combustione interna e loro nel sistema di scarico imbuti e fuori il tubo di scappamento. E 'montato sul blocco di perni filettati. Dopo la rimozione e smontaggio delle sezioni molteplici, è possibile riscontrare un bullone filettato rotto, a causa di ruggine e la corrosione causata dal calore estremo e condizioni di elevata umidità. I bulloni devono essere estratti e sostituiti per evitare perdite di gas di scarico contenenti livelli pericolosi di monossido di carbonio che potrebbero entrare nell'abitacolo. Cose che ti serviranno
penetranti olio
Vise grip
pinze di bloccaggio
Grinder
Punch
Trapano
Vise
Drill bit
Occhiali di sicurezza
Sostituzione bullone
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1
Spray il bullone rotto con olio penetrante usando la paglia rosso per dirigere il getto direttamente sul e intorno al bullone. Toccare il bullone leggermente per consentire all'olio di ammollo in giro i fili. Lasciate che il sit bullone per un po '. Respray un paio di volte e lasciare riposare durante la notte se non siete di fretta per rimuoverlo.
2
Grip il resto del bullone rotto con un paio di prese morsa o pinze di bloccaggio, se sporge sopra la superficie del collettore. Non disgregare più se non verrà fuori. Grind giù liscia in modo che sia a filo con il volto molteplice ed è perpendicolare alla punta del trapano che verrà usato per perforare fuori. Segnare il centro del bullone con un punzone. Cercare di ottenere la punzonatura nel centro esatto del bullone.
3
Fissare il collettore in modo sicuro ad un trapano a colonna con una morsa. Non sarà in grado di tenerlo ancora a mano. Utilizzare un forte, corto punta come i bulloni sono più difficili rispetto al collettore. Regolare il mandrino in modo che sia vicino al collettore di ridurre il gioco libero e flettere nel trapano.
4
Indossare occhiali di sicurezza e diretta una luce forte al bullone rotto. Praticare con attenzione al centro del bullone rotto con la punzonatura come guida. Non forzare il trapano nel tentativo di allargare il foro della vite in un colpo solo. Torna la 'fuori più volte per pulire trucioli metallici fuori dal foro. Fare attenzione a non lasciare che il trapano a cercare la propria strada a fianco della vite e rovinare i filetti.
5
ripulire e riutilizzare i fili originali con un nuovo perno dopo aver rimosso il metallo dal vecchio bullone. Prendete uno dei buoni bulloni per il concessionario di ricambio per abbinare esattamente. Sostituire uno dei vecchi bulloni che sono arrugginiti o corrosi per impedire loro di rottura e permettendo fumi di scarico di fuggire nel vano motore.