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Come controllare Oil & Water

Un'automobile deve avere l'olio e l'acqua per funzionare correttamente. Senza olio pulito nella quantità corretta, un motore di veicolo farà funzionare caldo come risultato di un aumento dell'attrito fra i principali componenti del motore. Superfici portanti e le aree di contatto metallo-metallo richiedono olio per formare una barriera o pellicola tra le parti mobili. Se la barriera olio fallisce, le parti in metallo direttamente, il che può portare la parte in un brevissimo periodo di tempo. Radiatore ad acqua (o liquido di raffreddamento) deve essere presente nel motore per ridurre la temperatura. Senza un adeguato raffreddamento, parti del motore possono espandersi e contrarsi gravemente. Raffreddamento insufficiente può distruggere guarnizioni in gomma delicati e guarnizioni, causando perdite. Cose che ti serviranno
Rags
olio motore (se applicabile) per liquido di raffreddamento (se del caso) economici Mostra più istruzioni
1
Posizionare il veicolo in sosta o neutro, a seconda il vostro tipo di trasmissione. Applicare il freno di emergenza. Spegnere il motore e sollevare il cofano. Attendere almeno cinque minuti per raffreddare il motore e per il petrolio a scendere nel carter.
2
Individuare il livello dell'olio motore e del tubo di riempimento. Sarà alla parte posteriore del motore, motore centrale o potrebbe essere in anticipo, a seconda del modello di veicolo. Vedrete un gancio o la maniglia a T che definisce la fine asta di livello, e potrebbe essere di colore rosso, giallo o di qualche altro colore che lo distingue.
3
Estrarre l'asta di livello da il tubo di riempimento e pulire il lato pulito con uno straccio. Si noti il ​​piccolo calibro stampato sulla fine del livello. Avrà un marchio "a freddo" o un segno "Hot". Il marchio a freddo si applica al controllo del livello dell'olio a motore freddo. Il marchio a caldo si denota il livello con olio caldo. Per un motore caldo, inserire l'asta di livello basso nel tubo di riempimento, fino a battuta.
4
Estrarre l'asta di livello e cercare il segno bagnato di olio. Il marchio bagnato di olio deve essere anche con la linea di marchio a caldo. Se si legge inferiore, rimuovere il tappo di riempimento olio dal grande tubo di riempimento o dal coperchio valvole. Versare l'olio sufficiente a portare il livello alla tacca prescritto. Per il motore a freddo, riempire il basamento con olio fino a raggiungere il segno di freddo sull'astina.
5
guardare il colore e il "sentire" per il petrolio. Strofinare l'olio tra le dita. Se l'olio appare color crema e schiumosa, o ha una sensazione granulosa ad esso, dovrebbe essere cambiato con il filtro dell'olio. Olio di colore beige può indicare la contaminazione dell'acqua. Una sensazione granulosa o riflessi metallici nell'olio indicheranno trucioli metallici sottili che hanno indossato da un cuscinetto o di una parte metallica.
6
controllare l'acqua del radiatore e serbatoio troppo pieno dopo che il motore si è raffreddato un po '. Non rimuovere il tappo del radiatore o del serbatoio di overflow su un motore caldo. In primo luogo verificare se l'acqua presente nel serbatoio troppo pieno al livello corretto - guardare il livello di indicatori di segno sul lato della vasca di plastica. Vedrete linee alto e basso livello. Se il radiatore del veicolo non ha un tappo di accesso, è necessario aggiungere liquido di raffreddamento o l'acqua al serbatoio troppo pieno.
7
Riempire il serbatoio con liquido di raffreddamento o acqua fino a raggiungere il segno di alto livello sul serbatoio. Anche in questo caso, prendere nota della condizione di acqua-refrigerante. Non dovrebbe avere una colorazione ruggine o crema ad esso. Se ha tale scolorimento, il sistema di raffreddamento dovrà arrossata. Rimettere il tappo.
8
Avvolgete la vostra mano in pochi stracci e tirare la leva di rilascio della pressione sul tappo del radiatore per rilasciare il vapore. La leva sarà simile a una piccola valvola, e si blocca in una posizione dritta e aperta. Sentire il tubo del radiatore superiore - se ci si sente caldo e molto duro, attendere alcuni minuti per il motore per raffreddare ulteriormente. È possibile rilasciare pressione del radiatore rapidamente eseguendo acqua tubo sulle alette esterne del radiatore. Quando il manicotto superiore del radiatore ha ammorbidito, ruotare il tappo del radiatore in senso antiorario e rimuoverlo.
9
Guarda in basso verso l'interno del radiatore, ma tenere la testa verso il lato dell'apertura. Il livello dell'acqua dovrebbe apparire in alto appena sotto il collo del radiatore. Se vedete spazio aperto ai lati dell'apertura radiatore, significa che il livello è basso.
10
Utilizzare un tubo da giardino o secchio di aggiungere acqua al radiatore apertura tappo fino a quando si avvicina la parte superiore del il collo. Ruotare il tappo del radiatore di nuovo in senso orario, mentre si spinge verso il basso su di esso. Girare e spingere finché non posti in modalità di blocco. Spingere la leva di rilascio della pressione verso il basso finché non scatta in posizione.

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