Il termostato sulla Nissan 350Z è una componente importante del sistema di raffreddamento del motore. Esso regola il flusso del liquido di raffreddamento al motore per mantenere la temperatura ottimale del motore. Quando il termostato fallisce, può fallire in posizione aperta (nel qual caso il motore non si riscalda a sufficienza), oppure nella posizione di chiusura (nel qual caso il motore si surriscalda). Cose che ti serviranno
refrigerante leccarda
Chiave regolabile
cacciavite a testa piatta
Socket set con cricchetto e prolunghe
piatto di metallo raschietto
Red alta temperatura guarnizione
Nuovo termostato con guarnizione
Mostra più istruzioni
1
Parco della Nissan 350Z in piano e girare il motore. Attendere che il motore a raffreddare completamente.
2
Sollevare il cofano e controllare il tappo del radiatore per vedere se fa caldo. In caso contrario, rimuovere il tappo dal radiatore.
3
Far scorrere la leccarda del liquido di raffreddamento sotto il lato conducente del radiatore. Scollegare il cavo del sensore temperatura del refrigerante sul fondo del radiatore.
4
Rimuovere il sensore di temperatura del refrigerante stesso dal fondo del radiatore regolabile con la chiave. Ruotare il sensore in senso antiorario per rimuoverlo. Fare attenzione a non piegare o danneggiare le linguette dei connettori elettrici. Lasciate che il drenaggio del liquido di raffreddamento nella leccarda. Poi mettere il sensore nella parte inferiore del radiatore e serrare con la chiave regolabile. Collegare il cavo del sensore interattiva
5
Torna alla parte superiore del motore e individuare il tubo del radiatore superiore. Il tubo del radiatore superiore è collegato al radiatore su un'estremità e del termostato sull'altra estremità. Rimuovere la fascetta dal tubo del radiatore al corpo del termostato con il cacciavite a testa piatta.
6
Far scorrere la fascetta sul tubicino di circa sei-otto centimetri. Quindi, far scorrere il radiatore superiore hose fuori della porta di ingresso del termostato.
7
Rimuovere i tre bulloni che tengono la metà superiore dell'alloggiamento del termostato sul motore, utilizzando la chiave a cricchetto e la presa.
8
Tirare la metà superiore dell'alloggiamento del termostato dalla parte superiore del blocco motore. Far scorrere il termostato dalla parte superiore del blocco motore, notando il suo orientamento. Raschiare qualsiasi vecchia guarnizione off di entrambe le superfici di contatto, utilizzando un raschietto guarnizione o un cacciavite a testa piatta. Assicurarsi che entrambe le superfici siano pulite. Mettere il nuovo termostato nello stesso modo quello vecchio uscito.
9
applicare una piccola quantità di silicone rosso alta temperatura sul fondo dell'alloggiamento del termostato. Poi, corrispondere i tre fori sulla nuova guarnizione con i tre fori sul fondo del termostato e premere la nuova guarnizione sul fondo dell'alloggiamento del termostato. Il silicone rosso ad alta temperatura si terrà la nuova guarnizione a posto.
10
Far scorrere la parte superiore del corpo del termostato in posizione. Mettete i tre bulloni a posto e serrare i bulloni verso il basso con la chiave a cricchetto.
11
Far scorrere il tubo del radiatore superiore indietro sulla porta di ingresso del termostato. Far scorrere la fascetta posteriore sopra il tubo e la porta di ingresso del termostato. Serrare la fascetta verso il basso stretto con il cacciavite a testa piatta.
12
Riempire il radiatore di back up con refrigerante antigelo fino a quando il radiatore è pieno.
13
Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo. Come si riscalda (questo richiederà alcuni minuti) il termostato si apre e il livello del liquido refrigerante nel radiatore scenderà. Continuare ad aggiungere più liquido refrigerante al radiatore finché il livello del refrigerante stabilizza nella parte superiore del radiatore. Mettere il tappo del radiatore indietro e continuare a lasciare il motore al minimo per altri 10 o 15 minuti.
14
Spegnere il motore e controllare il corpo, sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del termostato e il tubo del radiatore superiore per le perdite . Chiudere il cofano. Dopo aver guidato la macchina, controllare il livello del serbatoio del liquido di raffreddamento - può cadere come l'aria continua a lavorare la sua via d'uscita dal sistema
.