La Maxima è berlina ammiraglia di Nissan, ed è stato venduto negli Stati Uniti dal 1981. Per l'anno modello 1994, la Nissan Maxima è stato equipaggiato con un motore a L V-6 3.0, progettato e costruito in Giappone. Il Maxima V-6 ha un sistema di raffreddamento tradizionale e utilizza un termostato per monitorare le temperature di funzionamento del motore. Cambiare il termostato nel 1994 Maxima è più facile che in alcune auto, ma è ancora una sfida globale. Sostituzione termostato è consigliato per i proprietari meccanicamente inclinato. Cose che ti serviranno
Pinze
Drain pan
Socket strappo
mano asciugamano
sostituzione termostato
Liquid guarnizione sigillante
dinamometrica
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Parco tua Maxima in piano, privo di distrazioni. Raccogliere tutti gli strumenti necessari e lasciare raffreddare il motore per circa 30 minuti prima di iniziare procedura. Scollegare il cavo negativo della batteria.
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Posizionare la vaschetta di scarico sotto il radiatore e rimuovere il tappo di scarico del radiatore. Lasciare defluire il liquido refrigerante completamente dal sistema. Tenere il liquido di raffreddamento fuori dalla portata di bambini e animali, è molto tossico
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Individuare l'alloggiamento del termostato direttamente sopra la pompa dell'acqua.. La Maxima termostato è nella parte anteriore del vano motore per un facile accesso. Utilizzare le pinze per rimuovere le fascette che fissano il tubo dell'acqua collegato alla scatola del termostato. Tappare l'estremità aperta del tubo fuori, per evitare la contaminazione.
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Rimuovere i tre bulloni sul corpo del termostato per rimuoverlo. Tirare il vecchio termostato fuori ed eliminare. Prep l'area di contatto con la pulizia a fondo con un asciugamano asciutto.
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Prep del termostato, applicando una piccola quantità di liquido sigillante per guarnizioni ai bordi di contatto del corpo. Posizionare il termostato nel suo monte, in posizione di montaggio. Rimontare il termostato e liberamente girare le viti a mano.
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Usa la tua chiave dinamometrica per serrare i bulloni scatola del termostato a tra 12 e 15 piedi-libbre di coppia. Questo è il passo più importante per una corretta installazione termostato. Dopo aver serrato tutte le viti, controllare il livello di coppia di ciascuno.
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Ricollegare il tubo dell'acqua al termostato. Non dimenticare di ricollegare il morsetto per il fissaggio alla leva. Riempire il sistema di raffreddamento e ricollegare il cavo negativo della batteria. Avviare il motore e controllare eventuali perdite.