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Come ricaricare un veicolo Climatizzatore

Se il sistema della tua auto aria condizionata non soffia aria fredda, potrebbe essere necessario caricare con più vapore refrigerante. È possibile ottenere una lattina di refrigerante e carica il sistema tramite un tubo di servizio. È necessario utilizzare refrigerante R134a, a meno che la macchina è stata fatta prima del 1995 (quelle auto hanno bisogno di R12, che è costoso e difficile da trovare). Non si vuole sovraccaricare o undercharge il sistema se si vuole farlo funzionare di nuovo correttamente. Cose che ti serviranno
refrigerante R134a
ricarica tubo di servizio
alta pressione relativa
Occhiali di sicurezza
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1
Trova i raccordi di servizio il sistema di aria condizionata del veicolo. Vi è un basso raccordo laterale su o vicino alla linea di tubo di aspirazione esecuzione dall'accumulatore al compressore, e un elevato raccordo laterale sulla linea che porta dal compressore al condensatore.
2
Preparare il refrigerante può collegando un tubo di servizio di ricarica e valvola ad esso. Girare la valvola su di forare la lattina nella parte superiore, poi girate la valvola torna lentamente a lasciare un po 'di refrigerante nel tubo e soffiare aria fuori di esso. Chiudere la valvola per evitare che il refrigerante in più di fuggire.
3
Collegare il tubo di servizio per il raccordo lato basso, non appena si chiude la valvola. Non collegarlo al raccordo lato alto - c'è troppa pressione da quel fine, e il tubo non dovrebbe andare bene comunque. Tenere la bomboletta in posizione verticale per mantenere liquido refrigerante penetri nel tubo.
4
Collegare un manometro di alta pressione al raccordo lato alto.
5
Avere una seconda partenza persona il motore del veicolo e accendere il condizionatore d'aria fino al massimo. Aprire la valvola del tubo di servizio e di vapore refrigerante fluisce nel sistema. La persona in macchina dovrebbe sentire l'A /C aria sempre più fredda.
6
Osservare la lettura della pressione sul manometro. Interrompere la ricarica del sistema quando l'indicatore si legge tra 225 e 250 PSI.
7
Chiudere la valvola del tubo e di spegnere il motore quando si è fatto carico del sistema. Assicurarsi che la valvola sia chiusa prima di scollegare il tubo dal raccordo di servizio di bassa pressione. Scollegare il manometro dal alto montaggio e sostituire i tappi da entrambi i raccordi.

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