La pompa dell'acqua nel tuo 1995 Ford Aerostar circola acqua attraverso il motore, mantenendolo che scorre tra il radiatore e il motore. Quando la pompa dell'acqua si spegne, l'acqua non scorre attraverso il motore, e il motore non viene adeguatamente raffreddato. Questo potrebbe portare ad una condizione di surriscaldamento, che potrebbe danneggiare il motore. Risolvere il problema consiste nel sostituire la pompa dell'acqua, che richiede alcuni attrezzi speciali Ford che possono essere acquistati presso il vostro concessionario Ford locale o il negozio di ricambi auto locale. Cose che ti serviranno
Drain pan
Jack
cavalletti
cacciavite a testa piatta
Fan puleggia frizione titolare (Ford Ricambi per attrezzi#303-214) per Fan frizione dado chiave (Ford Ricambi per attrezzi#303-213) economici Mostra Altre istruzioni
1
Attendere che il motore si raffreddi per diverse ore in modo da non bruciare te stesso. Sollevare la parte anteriore del Aerostar utilizzando il jack e metterlo su una coppia di cavalletti in modo che le ruote anteriori sono fuori dalla terra. Collocare una vaschetta di drenaggio sotto il radiatore sulla parte anteriore del Aerostar. Aprire il rubinetto benzina bianco situato nella parte inferiore del radiatore a mano. Svuotare il radiatore.
2
Rimuovere le fascette dal tubo inferiore del radiatore alla pompa dell'acqua con un cacciavite a testa piatta. Tirare il tubo fuori della pompa dell'acqua. Fare lo stesso per il tubo di ritorno riscaldamento sulla pompa pure.
3
Luogo della frizione titolare puleggia ventola sulla puleggia frizione ventola quindi utilizzare la frizione strumento di rimozione dado fan sulla frizione ventola dado. Rimuovere il dado sulla frizione ventola quindi rimuovere la ventola. Allentare i bulloni dell'alternatore poi farlo ruotare nel verso la metà del motore. Far scorrere la cinghia dell'alternatore puleggia poi via della pompa dell'acqua.
4
Rimuovere la puleggia della pompa dell'acqua del motore usando un cricchetto 3/8-inch e presa. Staccare la pompa dell'acqua del motore utilizzando il cricchetto quindi estrarlo dal vano motore.