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Come risolvere un surriscaldamento del motore Chevrolet 350

Il sistema di raffreddamento per il motore Chevrolet 350 è costituito da una pompa d'acqua, un radiatore e un termostato. È di fondamentale importanza che il lavoro del sistema di raffreddamento adeguato, come un problema di raffreddamento può portare non solo a un motore che si surriscalda, ma anche a problemi più gravi come una guarnizione di testa danneggiata o un blocco cilindri incrinato. Fortunatamente, la maggior parte dei problemi associati a questo sistema di raffreddamento possono essere identificate rapidamente. Cose che ti serviranno
Pinzetta
Antigelo
Show More Istruzioni
1
Ispezionare le alette di metallo sulla parte anteriore del radiatore per gli impedimenti, che sono tipicamente causate da insetti. Estrarre eventuali insetti fuori delle pinne con le pinzette. Intasamento Grave sarà evitare che l'aria che passa attraverso il radiatore e il raffreddamento del liquido antigelo, con conseguente surriscaldamento.
2
smontato il tappo del radiatore dopo aver lasciato raffreddare il motore, poi guardare nel radiatore di osservare il livello di di antigelo. Versare antigelo nel radiatore fino a completo se necessario.
3
Con il tappo del radiatore, avviare il motore e guardare attraverso l'apertura del radiatore mentre il motore si riscalda. Il livello del liquido radiatore dovrebbe scendere sensibilmente e iniziare a muoversi una volta che il motore è caldo. Il calo è causato dal termostato alla fine della apertura del tubo superiore del radiatore. Sostituire il termostato se il livello non scenda.
4
Cercare fumo bianco uscire dal tubo di scarico, il che indica una guarnizione di testa soffiato. Il fumo è causata da antigelo infiltrate in uno o più cilindri, dove viene acceso con la benzina e convertito in vapore.
5
osservare le due cuciture tra la pompa dell'acqua e il blocco motore mentre il motore è al minimo. Notare che una cucitura è situato su ciascun lato del coperchio catena di distribuzione. Installare le nuove guarnizioni pompa acqua se una cucitura perdite d'acqua.
6
osservare la punta della pompa dell'acqua, dove la puleggia della pompa dell'acqua collegato alla parte anteriore della pompa dell'acqua, mentre il motore è al minimo. Cuscinetto della pompa dell'acqua è danneggiata e la pompa acqua deve essere sostituito in caso di antigelo è visibile in questa zona.
7
Se non riesci a trovare il problema con uno qualsiasi dei passi precedenti, quindi il radiatore può essere intasato di ruggine o sedimenti. In questo caso, il refrigerante non è in circolazione, e non raffreddata in modo efficace. Il radiatore può avere bisogno di essere lavata o ri-animato.

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