La pompa dell'acqua è il cuore del sistema di raffreddamento del motore, che circola il liquido di raffreddamento in tutto il motore. Quando il cuscinetto va male nella pompa dell'acqua, smette di funzionare correttamente e la vostra auto inizierà a surriscaldarsi. È possibile sostituire la pompa dell'acqua in appena un paio d'ore con alcuni strumenti di base proprio nel vostro vialetto. La mancata sostituzione della pompa dell'acqua quando diventa un problema causerà gravi danni al motore, tra cui guarnizioni testa soffiato. Cose che ti serviranno
Nuova pompa acqua
nuova guarnizione
cinghia dentata tenditore morsetto
Fan rimozione strumento
Raschiare strumento
chiave metrica impostare
Mostra più istruzioni
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Scollegare il terminale negativo della batteria.
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Scaricare il liquido refrigerante del motore in un contenitore adeguato. È possibile utilizzare il liquido di raffreddamento nuovo se tenerlo pulito.
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Rimuovere il tappo del distributore e del rotore facendolo scattare le clip sul tappo distributore. Rimuovere anche l'adattatore rotore, scudo polvere e il corpo del distributore.
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Rimuovere la ventola di raffreddamento del motore utilizzando l 'apposita chiave e lo strumento di rimozione della ventola. Rimuovere il dado, ruotando in senso antiorario per rimuoverlo.
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Rimuovere la cinghia e la puleggia con la chiave appropriata.
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Rimuovere la protezione in gomma e la cinghia di distribuzione superiore coprire con l'apposita chiave.
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Comprimere la molla del tenditore tempistica con la cintura di morsetto tenditore distribuzione.
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Togliere i tubi di acqua e le tre viti che fissano l'acqua pompa al motore.
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Pulire la superficie del motore in cui i supporti pompa acqua con lo strumento di raschiatura e assicurarsi che non vi sia materiale guarnizione residuo lasciato alle spalle.
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Posizionare la nuova guarnizione della pompa dell'acqua sulla superficie di montaggio e mettere la nuova pompa dell'acqua in posizione. Serrare i bulloni comodamente.
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Collegare i tubi dell'acqua di nuovo alle loro posizioni corrette.
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Rilasciare il tenditore morsetto e reinstallare il coperchio della cinghia di distribuzione. Serrare i bulloni comodamente ma non danneggiare la filettatura.
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Reinstallare il ventilatore utilizzando l 'apposita chiave e lo strumento ventilatore. Reinstallare l'alloggiamento distributore e parapolvere.
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Serrare l'adattatore rotore utilizzando una chiave appropriata.
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Reinstallare il rotore, o-ring e il tappo del distributore.
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Aggiungi il liquido di raffreddamento al motore e ricollegare il morsetto negativo della batteria.
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Avviare il motore e controllare accuratamente la presenza di perdite nel sistema di raffreddamento.