Quando la pompa dell'acqua si ferma a lavorare sul 1998 Ford Escort, non circolare correttamente il liquido di raffreddamento, e l'auto inizia a surriscaldarsi. Perdite intorno alla pompa dell'acqua è un segno rivelatore che è necessario sostituire la pompa e la guarnizione. Ancora un altro modo di sapere che la pompa è male è se c'è gioco nella puleggia della pompa dell'acqua quando lo si dimenano, che indica che il cuscinetto è girato. Il processo di sostituzione non è molto difficile, in modo da risparmiare un po 'di soldi e risolvere il problema nel vialetto. Cose che ti serviranno
presa metrico Set | Set | metriche chiave dinamometrica
Marcatura pastello
raschietto
Automobile jack
Cunei
Drain pan
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1
Rimuovere il terminale negativo della batteria con una chiave e drenare il liquido di raffreddamento dal motore in una bacinella. La valvola di scarico è sul radiatore in basso e può essere aperto con una chiave.
2
Usate la chiave per rimuovere la cinghia di distribuzione si estende poi ruotare l'albero motore con un cricchetto fino alla tacca distribuzione sul Linee albero motore con il segno tempismo sul motore. Rimuovere la puleggia dell'albero motore e il mozzo di una presa e cricchetto.
3
segnare la direzione della cinghia di distribuzione, così come i segni di posizionamento con una marcatura pastello. Allentare il tenditore della cinghia di distribuzione con la presa e cricchetto e rimuovere la cinghia di distribuzione.
4
Luogo cunei dietro le ruote posteriori e sollevare l'auto con un cric.
5
Togliere l'asta di livello bulloni della staffa della pompa dell'acqua con la chiave quindi rimuovere le due viti e la guarnizione del tubo di ingresso dell'acqua con la chiave inglese.
6
Svitare tutte le viti della pompa dell'acqua eccetto quello in cima con la presa e cricchetto. Abbassare il veicolo a terra con il martinetto e rimuovere i rimanenti bulloni della pompa dell'acqua.
7
Rimuovere qualsiasi materiale residuo rimanente dalla superficie di montaggio della pompa dell'acqua con un raschietto per raschiare delicatamente via.
8
Posizionare una guarnizione sulla nuova pompa dell'acqua e installarlo sul motore. Avvitare i bulloni superiori nella pompa a mano.
9
Sollevare l'auto di nuovo con la presa. Installare i restanti bulloni della pompa dell'acqua e serrare li tra 14 e 19 ft-lbs.
10
Installare le viti del tubo di ingresso dell'acqua e la coppia di loro tra i 14 ei 19 ft-lbs. Reinstallare il bullone sulla staffa asta di livello dell'olio con la chiave inglese. Abbassare la macchina di nuovo a terra con il martinetto.
11
Reinstallare la cinghia di distribuzione in base alle indicazioni che hai fatto durante la rimozione.
12
Rimontare la puleggia dell'albero motore, avendo cura di allineare le tacche di fasatura sul motore e puleggia come al punto 2. Reinstallare i coperchi cinghie dentate e serrare i bulloni con la chiave inglese.
13
versare il liquido nel radiatore e serbatoio. Ricollegare il terminale negativo della batteria e serrare con la chiave.
14
Avviare la macchina e portarlo alla temperatura di esercizio. Controllare il sistema di fondo per eventuali perdite.