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Istruzioni per un sistema di raffreddamento a filo

refrigerante viene fatto circolare attraverso il radiatore e passaggi del sistema di raffreddamento nei motori dei veicoli raffreddati ad acqua. Il refrigerante assorbe calore dal blocco motore che viene dissipata quando il refrigerante circola attraverso passaggi alettati che del radiatore. Nel corso del tempo, del liquido di raffreddamento può raccogliere scala, sedimenti o altre particelle. Quando si diffuse mediante il sistema di queste particelle danno mat componenti di raffreddamento della pompa dell'acqua o altro. Con il lavaggio del vecchio refrigerante dal sistema e di reintegro con refrigerante fresco, si può essere in grado di prolungare la vita dei componenti del sistema di raffreddamento. Cose che ti serviranno
2 rampe auto
2 ruote cunei
Drain pan
Wrench Set | Pinze
Cricchetto
esagonale set di chiavi
brocche refrigerante vuoti o equivalente
Funnel
molti litri di acqua distillata (quantità dipende dalla capacità del sistema di raffreddamento del veicolo) per antigelo (importo dipende dalla capacità del sistema di raffreddamento del veicolo) economici Visualizza altri Istruzioni
1
Guidare il veicolo su una serie di rampe di auto e di applicare il freno di stazionamento. Luogo cunei sotto le ruote posteriori.
2
aprire il cofano del veicolo e consentono di raffreddare il motore in modo da non essere sbiancate dal liquido di raffreddamento caldo. Mettere un contenitore sotto il radiatore nella parte anteriore del veicolo. Aprire la valvola di scarico sul fondo del radiatore con una chiave o un paio di pinze. Consentire il raffreddamento di drenare completamente nella vaschetta di scarico, quindi serrare la valvola.
3
Crawl sotto il veicolo e individuare il tappo di scarico del liquido di raffreddamento o di spine sul motore, di solito si trova in basso a lato del lato del blocco sopra la coppa dell'olio. Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto il tappo di scarico del motore, quindi svitare il tappo con una chiave a cricchetto o una chiave esadecimale, a seconda del tipo di spina. Serrare il tappo oi tappi quando il liquido di raffreddamento è terminato lo scarico dal motore. Rimuovere la vaschetta di scarico da sotto il veicolo e versare il vecchio refrigerante in contenitori idonei, come ad esempio vecchie brocche antigelo, per il riciclaggio.
4
Rimuovere il tappo dalla parte superiore del serbatoio del radiatore o del liquido di raffreddamento. Posizionare un imbuto in apertura e riempire il sistema con acqua distillata fino a quando il livello raggiunge il segno di integrale. Riposizionare il tappo e avviare il motore, permettendo così di raggiungere la temperatura di esercizio, di solito 10 a 15 minuti.
5
spegnere il motore e attendere che si raffreddi. Posizionare la vaschetta di scarico di nuovo sotto il radiatore e allentare la valvola di scarico. Chiudere la valvola quando il radiatore è completamente svuotato. Scolate il liquido di raffreddamento dal motore svitando le viti di scarico del liquido di raffreddamento sul blocco come compiuta in precedenza. Serrare i tappi.
6
Riempire l'impianto con acqua distillata e di avviare il motore, permettendo così di raggiungere la temperatura di esercizio. Ripetere la ricarica, il riscaldamento, e la procedura di drenaggio, come tante volte quanto necessario fino a quando il liquido di raffreddamento scaricato dal sistema sembra pulito e chiaro di particelle.
7
Riempire il sistema con un mix al cinquanta per cento di fresco antigelo e acqua distillata fino al segno pieno. Avviare il motore e lasciarlo scaldare. Controllare di nuovo il livello e aggiungere una miscela fifty-fifty come necessario per portare il livello indietro fino al segno di pieno. Sostituire il tappo del serbatoio. Rimuovere i cunei e indietro il veicolo fuori delle rampe.

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