rapporto al ponte di un veicolo è numericamente espresso. Un numero più elevato indica un rapporto inferiore. Ad esempio, se i rapporti al ponte sono stati indicati come 3.31:1 e 3.42:1 e 3.55:1 e 4.10:1, il rapporto più basso dei quattro ingranaggi è 4.10:1. Più basso è il rapporto di trasmissione, più giri richiesti per mantenere una certa velocità con misure di pneumatici equivalenti. Abitudini di guida
Mentre il rapporto di trasmissione avrà un effetto sul consumo di carburante effettivo del veicolo, le vostre abitudini di guida potranno compensare eventuali utili o perdite. La differenza reale tra un rapporto di 4,10 ingranaggi e di un rapporto di trasmissione 3,73 a velocità autostradale è inferiore a 200 giri al minuto. A meno di 60 miglia all'ora, il risparmio di carburante dipende in primo luogo le abitudini del conducente, piuttosto che rapporto di trasmissione. Per ridurre il consumo di carburante, azionamento a velocità costante e moderata.
Gear Ratio Effetto
ad una data velocità, e se tutto il resto è equivalente, una marcia in più rapporto al ponte - ancora una volta, un numero più basso - avrà un effetto positivo sul risparmio di carburante. L'effetto è generalmente minimo e rappresenterà meno di un solo miglio per gallone, e in genere i guadagni sono generalmente visto a velocità autostradale. Inoltre, i guadagni di economia di combustibile o perdite da un cambiamento rapporto di asse possono essere compensati direttamente dalla trasmissione selezionata.
Ingranaggi per trasmissioni direttamente interessa il risparmio di carburante ad una data velocità. Numero di giri del motore e il consumo di carburante sono generalmente inferiori a marce alte. Per esempio, una trasmissione a quattro velocità standard operanti a 55 mph può vedere una differenza 200 rpm tra un rapporto di alta e bassa assale, mentre una trasmissione muniti di overdrive può vedere solo una differenza 160 rpm tra gli stessi due rapporti al ponte.
Gear Ratio e Tire Size
Il rapporto di trasmissione è influenzata non solo dalla assale, ma anche la misura del pneumatico. Se il veicolo è dotato di un basso rapporto di trasmissione, è possibile compensare questo con l'installazione di pneumatici di diametro leggermente maggiore. Per esempio, un veicolo con un 4.10 assale con pneumatici di diametro 30,2 pollici avrà un nuovo rapporto di trasmissione di 3,97 con pneumatici di diametro 31.2 pollici installati. Vedere la Calcolatrice rapporto di asse nella sezione Riferimenti di seguito per i calcoli specifici.