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Che cosa è un auto Dolly Bouncing problema?

A trainare dolly è un'alternativa economica ad un rimorchio pianale. Il dolly è destinato principalmente per i veicoli a trazione anteriore. Il traino dolly supporta le ruote anteriori del veicolo trainato, mentre le ruote posteriori rimangono sul marciapiede. A trainare dolly rimbalza quando scaricato, perché è destinata ad avere il peso di un veicolo libbra 4.000 su di esso. Una volta caricato, il veicolo sospensione anteriore assorbe gli urti. Molle

trainare dolly non ha molle per permettere alle ruote di viaggiare su e giù in risposta alle asperità del fondo stradale. E 'così che il vostro sospensione veicoli assorbe urti. Quando il veicolo colpisce un urto, la ruota cerca di muoversi verso l'alto. Dal momento che la ruota è collegata ad una molla, la molla comprime e spinge anche la ruota posteriore verso il manto stradale per mantenere il contatto con il pavimento.
Ammortizzatori

trainare dolly non ha ammortizzatori. Ammortizzatori smorzare oscillazioni nelle molle mentre si muovono su e giù in risposta alla superficie stradale. Essi smorzano l'azione rimbalzo delle molle. Se il veicolo aveva molle e senza scosse, che avrebbe continuato a rimbalzare su e giù dopo aver colpito un urto. Per inciso, è così che sai di avere brutte scosse.
Pneumatici

A trainare dolly ha gomme relativamente strette, gonfiati a una pressione relativamente alta, che induriscono l'esterno. Ciò è necessario in modo che il carrello possa sostenere il peso del veicolo carico su di esso. L'alta pressione e la fermezza dei pneumatici, li fa rimbalzare quando hanno colpito un urto.
Risolvere il problema

C'è solo una cosa che potete fare per diminuire il problema che rimbalza su un carrello di traino. Abbassare la pressione dei pneumatici a 10 o 15 psi, che permette al pneumatico di assorbire alcuni dei dossi. È anche gonfiare le gomme indietro fino alla normale pressione di circa 50 psi prima di caricare un veicolo. Pensate ad un pallone da spiaggia con un sacco di aria all'interno. Si colpisce la palla e non comprime molto, permettendo alla palla di rimbalzare fuori della vostra mano. Se si lascia una parte dell'aria fuori, la mano affonda verso il basso e la palla rimane cancelleria invece di rimbalzare.

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