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Come faccio a rompere nella mia nuova Subaru Forester ?

L'acquisto di un nuovo marchio Subaru Forester è un'esperienza emozionante . Si vuole prendere cura del vostro Forester di estendere la sua vita il più possibile . La cura adeguata inizia con la rottura del motore in modo corretto . I primi 1.000 miglia su un nuovo motore sono importanti per la rottura dei nuovi componenti e lubrificazione del motore . Cura impropria del vostro nuovo motore può causare danni al blocco motore e una durata di vita ridotta per il motore della vostra Forester . Istruzioni
1
mantenere un regime del motore, o rotazioni al minuto , rating inferiore a 4.000. Si dovrebbe spostare la vostra trasmissione manuale prima di raggiungere 4.000 RPM per evitare che tassare il motore con alti RPM . Moderare l' accelerazione su una trasmissione automatica di un tempo sufficiente per la trasmissione di spostare .
2
variare la velocità del veicolo e del motore regolarmente . Funzionamento a velocità costante sia in miglia orarie o RPM per un periodo prolungato impedisce al motore di fondo in rottura a diversi livelli .
3
Accelerare gradualmente ed evitare partenze improvvise . Questo può collocare coppia inutile sul motore , mentre i componenti sono ancora grezzi, fallimenti rischiando .
4
freno dolcemente e facilmente , evitando sforzi eccessivi per i freni . Questo vale anche ogni volta che si cambiano le pastiglie dei freni o di altri componenti dei freni per i primi 1.000 chilometri.

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