capacità di trazione integrale Jeep è ciò che dà il "go-dovunque, fare-qualche cosa" reputazione che risale alla seconda guerra mondiale. Nei decenni successivi, il sistema a 4 ruote motrici della Jeep è stato raffinato per aiutare a fornire i driver con esperienza di guida sicura. Il moderno Jeep Wrangler ha quattro trasferimento di casi posizioni: 2H, per la ruota posteriore di guida su strade asfaltate e autostrade, 4H, che ti dà 4 ruote motrici su superfici come strade sterrate o strade coperte da neve, N (neutro), che disimpegna sia il semiassi anteriori e posteriori in modo da poter trainare la Jeep e 4L, per 4 ruote motrici in condizioni estreme a basse velocità. Istruzioni
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Tenere il 4 ruote motrici leva parallela al pavimento della Jeep per 2 ruote motrici. Utilizzare questa posizione quando si guida su strade asfaltate. La leva di azionamento a 4 ruote è la maniglia sul pavimento che è etichettato 2H-4H-N-4L.
2
Maiusc in 4H (4 ruote motrici marcia alta) durante la guida su strade non asfaltate o strade coperte da neve. Per cambiare da 2H a 4H, è sufficiente tirare la leva 4WD con un movimento regolare fino a quando si blocca in posizione, rilasciando il pedale dell'acceleratore per un attimo dopo si sposta. La spia 4WD sul cruscotto si illumina, che ti dice che si è in modalità 4WD. È possibile passare dalle 2H e 4H, quando la Jeep viene interrotto o in movimento fino a 55 miglia all'ora. Non superare le 55 miglia all'ora o unità in chiari, superfici pavimentate in modalità 4H, come si può mettere eccessiva usura e lacerazione dei pneumatici e danni alla trasmissione. Basta premere la leva verso il basso in modo da tornare in 2H marcia.
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Maiusc in 4L (4 ruote motrici marcia bassa) quando si guida su superfici estreme alle basse velocità, come ad esempio quando si è fuori strada. Prendi il Jeep rotolamento a 2-3 miglia all'ora mentre si è in marcia 4H, quindi innestare la marcia folle (per trasmissioni automatiche) o spingere verso il basso la frizione per sganciarlo (cambio manuale). Con un moto ferma, far scorrere la leva leggermente verso destra, tirare subito indietro in posizione neutra, quindi tirare indietro e verso sinistra per metterlo in 4L. Non mettere in pausa in folle, anzi, utilizzare un movimento deciso e continuo a fare il passaggio da 4H a 4L. Non superare le 25 miglia all'ora quando si guida in marcia 4L, come si può danneggiare la trasmissione. Mentre è possibile spostare dentro e fuori 4L mentre la jeep si ferma, si raccomanda che si tira a 2-3 miglia all'ora perché spostamenti durante arrestato può evitare che i denti degli ingranaggi da allineando correttamente. Invertire questo processo a spostare di nuovo giù in marcia 4H.