Ci sono alcuni vantaggi di possedere e di imparare a guidare un veicolo dotato di un cambio manuale. Turni Stick tendono a ottenere una migliore distanza in miglia del gas e dare il driver di controllo più generale del veicolo. Veicoli con cambio manuale sono più economici da acquistare e mantenere. La guida di un turno di bastone è una capacità acquisita che richiede un po 'di pratica, ma una volta che si impara, è come andare in bicicletta. Non si dimentica mai come si fa. Istruzioni
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Vai un appartamento, parcheggio vuoto a praticare. Ottenere un tatto per i controlli di un cambio manuale. Guardate il diagramma sulla leva del cambio, e familiarizzare con cui gli ingranaggi sono. Spingere la frizione un paio di volte con il veicolo spento e freno di parcheggio per vedere come ci si sente.
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Pratica cambio delle marce. Spingere la frizione con il piede sinistro e scorrere le marce: 1 °, 2 °, 3 °, 4 ° e 5 °, mentre lasciando fuori la frizione in mezzo. Innestare la retromarcia, che è indicato da una "R" sulla leva del cambio.
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Premere la frizione e mettere la macchina in folle. Neutro è al centro di tutte le marce. Il cambio marcia si wiggle liberamente quando non è in qualsiasi marcia.
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Assicurarsi che il freno di stazionamento inserito. Premere la frizione e girare la chiave per avviare l'auto, mantenendo la frizione innestata. Rilasciare il freno di stazionamento e innestare la prima marcia.
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Inizia lasciando fuori la frizione molto lentamente, proprio come si dovrebbe lasciare che il gas quando il traffico sta rallentando. Vi sentirete la macchina inizia a tirare un po '. Se si lascia fuori la frizione troppo velocemente, il motore in stallo. Se questo accade, si ricomincia con la fase 5.
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dare alla vettura un po 'di gas quando si sente che inizia a tirare come si sta lasciando fuori la frizione. Può essere un po 'nervoso all'inizio, ma si perfezionerà la velocità con cui far fuori la frizione e applicare il gas.
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Spingere il gas con una pressione uniforme, allo stesso tempo si stanno rilasciando la frizione. La vettura sarà guadagnare velocità.
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Salire di marcia a seconda marcia a 3000 RPM se il veicolo è equipaggiato con un contagiri. Se no, ascoltare il motore. Quando suona come esso è giri, sposti. Premere la frizione, lasciare il gas e spostare la leva del cambio in seconda marcia. Lasciate la frizione lentamente, allo stesso tempo, come si sta premendo il gas.
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Portare la macchina ad una fermata, lasciando il gas, premendo la frizione e il freno. Pratica decollare nuovamente.
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continuare a praticare fino ad avere una buona maniglia sulla tecnica, e l'auto non è più salti quando si è agli inizi e spostamento. Pratica su strade meno utilizzate e innestare le marce superiori come necessario.
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Scalare alla marcia inferiore su colline e quando rallentare nel traffico. Lasciate che il gas per rallentare il veicolo, premere la frizione, innestare la marcia successiva in basso. Lasciate fuori la frizione per rallentare il veicolo mentre si aziona il freno contemporaneamente.
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Usare il freno di stazionamento su forti pendenze per evitare il rollback. Spostare il veicolo in folle quando si è seduti al semaforo per conservare la vostra frizione.
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Usare il freno di stazionamento ogni volta che si parcheggia il veicolo per evitare che si sposti.