di BMW SMG (cambio sequenziale M) era la prima volta sulle coste degli Stati Uniti nel rendimento elevato E46 M3. Il cambio SMG è spostato con levette simili a una vettura di Formula nell'impostazione manuale o come un automatico convenzionale quando il cambio è in modalità automatica. I proprietari non hanno familiarità con il fucile mitragliatore possono trovare un po 'a scatti quando si guida un primo momento, ma con la familiarità e la pratica, con questo cambio diventa un processo semplice e soddisfacente. Cose che ti serviranno
BMW con cambio SMG
Show More Istruzioni
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rigido senza problemi. Come qualsiasi altro cambio, che si tratti di un automatico o un manuale, il cambio SMG risponde bene per lisciare valvola a farfalla e gli ingressi di frenata. Questo è vero se SMG è in modalità manuale, dove il conducente si sta spostando o semplicemente lasciato in modalità automatica in cui il cambio stesso è responsabile di spostamento.
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Feather l'acceleratore quando la salita. SMG può essere spostata verso l'alto attraverso le marce senza sollevare chiudere l'acceleratore, ma, molto simile a un cambio manuale convenzionale, risponde più efficienti quando il guidatore solleva il piede dal pedale del gas un po 'prima che la mano destra passa alla marcia successiva con il volante montato pagaie. Questo aiuterà il cambio a doppia frizione attraverso le marce più fluido e dare il tempo di innestare la frizione, selezionare la marcia successiva e quindi rilasciare la frizione, che è la catena di eventi che la pagaia comincia.
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Downshift quando si usano i freni fino a fermarsi o rallentare in angolo. Come diminuire le velocità, selezionare la marcia inferiore, ma non spostare così presto che gli RPM del motore sono portati fino a elevata o improvvisamente. Idealmente, si dovrebbe scalare di mettere il motore in mezzo alla fascia di potenza, circa 3.000 o 4.000 giri. Mentre è possibile lasciare che il cambio di gestire automaticamente le scalate, scalare le marce della trasmissione da soli vi terrà più in sintonia con quello che la macchina sta facendo.
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Downshift in linea retta quando rallentare in angolo. Cercate di evitare lo spostamento del cambio SMG nel bel mezzo di un angolo, soprattutto se si sta guidando in maniera vivace. Spostando in curva ha più di un effetto sulla vostra stabilità di BMW di quanto non faccia in linea retta, in modo da concentrarsi sul rallentare e scalare le marce e poi girare per un angolo.
Modalità sport Usa 5
. SMG ha una modalità normale e una modalità sportiva. Modalità sport sposta il cambio delle marce più rapidamente e può portare ad una agevole esperienza di guida. La modalità normale si sposta più lentamente, il che può rendere più difficile da guidare senza problemi e senza soluzione di continuità. Guidare la macchina frequentemente. Un cambio SMG vuole tempo ed esperienza per prendere confidenza con il suo comportamento.