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Come mettere una moto in folle

Mettere una moto in folle è una delle competenze più elementari e rudimentali ogni pilota può possedere. La maggior parte chiunque può trovare neutrale da fermi o concentrarsi su di esso. Più complicato è trovare neutrale mentre rallenta fino a fermarsi o concentrandosi su qualcosa d'altro. Questo tutorial vi insegnerà a trovare neutrale al tatto, in modo da poter meglio indirizzare la vostra attenzione verso questioni più pressanti della strada. Cose che ti serviranno
Moto in esecuzione condizione
ingranaggio di sicurezza o di abbigliamento
Un vuoto, parcheggio pianeggiante con un sacco di spazio.
Mostra più istruzioni
con il motore spento
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Inizia con la cyclette e il motore. Tenere la mano destra sul freno anteriore, e di sostenere la moto con la gamba destra. Se la tua moto ha un cavalletto centrale, si può fare questo passo, mentre la moto è sul cavalletto centrale. Premere la frizione con la mano sinistra, e premere la leva del cambio verso il basso per metterla in prima marcia.
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Tenere premuto la frizione con la mano sinistra, e sollevare delicatamente sul pedale del cambio /leva con la punta del piede sinistro. Dovreste sentire un leggero scatto, come la trasmissione trova la sua strada nella posizione di folle tra prima e seconda marcia. È possibile ripetere questo passaggio il numero di volte necessario per ottenere la sensazione di esso. Ricordate, che l'obiettivo è quello di trovare neutrale dal tatto.
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Verificare che la moto è in folle, lasciando fuori la frizione e cercando di rotolare la moto in avanti o indietro. Se i rotoli in bicicletta, avete trovato neutrale.
Con il motore acceso
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Mentre la moto è ancora in folle, avviare il motore, mettere la prima marcia . Assicurarsi di avere molto spazio davanti a voi, e di avviare la moto in movimento in avanti.
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Quando la moto si muove abbastanza velocemente che si può avere entrambi i piedi sui pioli comodamente (in genere qualsiasi cosa sopra 5 mph, ma sparare a 10 mph o giù di lì), premere la frizione e sollevare leggermente la leva del cambio con la punta del piede. Si dovrebbe sentire che il familiare leggero scatto. Sulla maggior parte delle moto, se si sente un suono pesante "snick", hai superato la seconda marcia folle e colpo.
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Verificare che si è in folle con delicatezza lasciando fuori la frizione. Se la moto è ancora in marcia, sia al naso si tuffo verso il basso, o il regime del motore rallenta. Se questo accade, spremere la frizione per sganciarlo. Ripetere questa operazione tutte le volte che è necessario.

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