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Come prepararsi per il Deserto di guida

Deserti possono essere i punti caldi per problemi con la macchina. Seguire questi passi e sarete in grado di tenerlo fresco. Cose che ti serviranno
Spray bottiglie
dettagliate mappe locali extra
antigelo
Extra Motor Oil
Spazzole
Bottled Water
concentrato food | Baking Soda
Cucina Coltelli
emergenza Coperte
Partite | Filtro olio
pieghevole Pala
liquidi di raffreddamento del motore
Extra Brake Fluids
Cellular Phones
Show More Istruzioni
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Che qualcuno sa dove si sta andando e quando si prevede di ritornare.
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Prendi un tuneup servizio completo (consigliato a 30.000 miglia, 60.000 e così via). Portate la vostra automobile in officina per almeno una settimana o due prima che si prevede di lasciare -. Non aspettare fino al giorno prima
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Controllare i terminali della batteria auto per corrosione. Terminali possono essere pulite con una spazzola metallica immersa in bicarbonato di sodio e acqua. Aggiungere acqua distillata per la batteria (se del caso - alcune batterie sono sigillate).
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Avere il "test di carico" della batteria se si tratta di più di 4 anni. Sostituire se è vicino a 5 anni o più.
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Ispezionare indossare la vostra gomma-battistrada e mantenere la corretta pressione d'aria indicata nel manuale del proprietario.
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Examine il radiatore di perdite. Hanno il radiatore "pressione controllata" per le perdite che non sono evidenti a un controllo visivo.
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Far controllare il vostro meccanico per "giocare" in pompa dell'acqua.
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Controllare la forza del liquido di raffreddamento nel serbatoio troppo pieno radiatore con un idrometro. L'antigelo deve essere pulita e fino al livello corretto.
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Sostituire il liquido refrigerante e /o lavare il sistema di raffreddamento se questo non è stato fatto negli ultimi 15 mila miglia.

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Esaminare tutte le cinghie e tubi connessi con il sistema di raffreddamento con attenzione. Assicurarsi che non ci siano rotture o perdite. Sostituire le avete dubbi su e trasportare comparse.
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prendere l'abitudine di guardare l'indicatore della temperatura. Spegnere l'aria condizionata se la temperatura del motore diventa troppo alta
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Controllare tutti i liquidi della vettura:. Olio, liquido di raffreddamento, liquido freni, servosterzo e olio del cambio automatico (se applicabile), il fluido della frizione idraulica . (se applicabile) e il parabrezza liquido lavavetri
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cambiare l'olio e filtro olio - dovrebbe essere cambiato ogni 3.000 miglia
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accertarsi che i fari, luci posteriori. , luci di stop e segnali di svolta di lavoro, e sostituire le lampadine, se necessario.
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Portare una mappa della destinazione, nonché mappe che mostrano il modo migliore per arrivarci. Molti agenti di assicurazione auto offrono mappe gratuite, oppure è possibile acquistare nelle stazioni di servizio e negozi di alimentari.
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Controllare i pneumatici, rendendo sicuro che siano gonfiati correttamente e avere un sacco di battistrada.
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Verificare che gli strumenti vostra ruota di scorta, il martinetto e pneumatici siano in buone condizioni di lavoro.
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Mettere aria nel pneumatico di ricambio.
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Carry olio extra, acqua, antigelo, ATF e del liquido freni nel bagagliaio della vostra auto.

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