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Come ridurre il carico lingua di un rimorchio

Vi siete mai chiesti perché la parte posteriore del vostro veicolo cali così tanto durante il traino? La causa più probabile è un rimorchio caricato in modo improprio, portando a un carico linguetta eccesso. Prima di traino, è importante sapere che il peso di un rimorchio viene misurata in due modi: il peso complessivo, e il peso del carico alla lingua, che incide la quantità di forza verso il basso applicata al gancio di traino e del veicolo. Idealmente, il peso di lingua dovrebbe essere dal 10 al 15 per cento del peso lordo del rimorchio per evitare di danneggiare il veicolo di traino o incontrando grandi difficoltà di gestione. Cose che ti serviranno
Tongue peso scala
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pesare il rimorchio per determinare il peso lordo del rimorchio. Utilizzano una scala di camion locale per determinare il peso del rimorchio e il fattore del peso di tutti gli elementi non caricati nel rimorchio.
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Luogo di grandi dimensioni, oggetti pesanti all'interno della roulotte dove possono essere adeguatamente legato. Idealmente, gli elementi più pesanti devono essere collocati sopra gli assali del rimorchio. Tuttavia, nel caso che non ci sia un posto ragionevole per assicurare l'articolo vicino gli assi, il peso aggiuntivo può essere compensato con oggetti più piccoli. Fissare gli elementi di grandi dimensioni con Cinghie robuste.
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Controllare il peso di lingua del vostro rimorchio, una volta gli oggetti di grandi dimensioni sono in atto. Se il peso di lingua è più di 10 a 15 per cento del peso lordo del rimorchio, iniziare a caricare oggetti più piccoli sugli assali, vicino alla parte posteriore del rimorchio. Posizionare sempre elementi di pesi uguali su entrambi i lati del rimorchio per evitare un lato del carico divenire significativamente più pesante dell'altro.
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Dopo il rimorchio è stato completamente caricato, controllare il peso di lingua usando una linguetta caricare scalare ancora una volta. Nel caso in cui il carico di lingua è ancora sopra il peso ideale, continuare a ri-organizzare gli elementi per sedersi dalla parte anteriore del rimorchio, nei pressi del ponte.

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