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Consigli su come guidare su ghiaccio e neve in inverno per Big Rig Truckers

Stagione invernale negli Stati Uniti fa viaggiare le strade pericolose a causa l'accumulo di neve e ghiaccio. Grandi camionisti rig devono prendere alcune precauzioni a causa delle dimensioni e del peso dei loro veicoli. Questi camion di gestire in modo molto diverso in tempo duro, e può causare una grande quantità di danni quando fuori controllo. Clean Truck

Cancella il tuo camion di neve e ghiaccio per migliorare la visibilità. Neve accumulata sulla cabina del camion soffierà nel parabrezza e si fondono, riducendo la visibilità e aumentare le probabilità di un incidente. Neve soffia fuori della cabina di un grande impianto di perforazione può anche mettere in pericolo gli altri automobilisti, riducendo la visibilità. Esegui il lunotto e l'uso de-icer per rimuovere tutto il ghiaccio dalle superfici della finestra prima di guidare.
Luci

lampeggiatori di emergenza farà un grande impianto di perforazione più visibile durante la nevicata . Nel corso di una tempesta di neve o tempesta di neve, la visibilità può essere ridotto a quasi nulla, e grandi impianti di perforazione lenti diventano obiettivi per le auto più veloci. Big Rig camionisti dovrebbero mai usare i fari abbaglianti in tempo di neve pesante, come la luce si riflette sulla neve e ridurre la visibilità. | Photos.com Catene

Utilizzare catene da neve, quando la gestione di un grande impianto di perforazione in montagna in condizioni invernali estreme. Catene da neve aiutano a guadagnare trazione su ghiaccio, permettendo una pesante grande impianto di perforazione per salire in sicurezza ripide colline. Fanno anche guidare un grande impianto di perforazione caricato più facile, riducendo lo slittamento del pneumatico sul ghiaccio. Catene da neve sono disposti sopra le ruote motrici e, occasionalmente, le gomme anteriori sterzanti.
Fermare

Quando l'arresto di un grosso camion rig con un rimorchio carico, distanza extra deve essere consentito , o il camion potrebbe scivolare fuori controllo. L'arresto è molto pericoloso su ghiaccio e neve, e aumenta le possibilità di rimorchio causando il camion di scivolare e si ferma correttamente. I freni devono essere premuti lentamente in modo da non bloccare le gomme.
Monitoraggio Meteo

monitoraggio il tempo è estremamente importante quando si opera un grande impianto di perforazione. Ascoltate i rapporti radiofonici e parlare con camion in arrivo sulle condizioni della strada imminenti. Radio meteo ti consente di monitorare le condizioni della vostra zona che 24 ore al giorno, e di avvertire di ghiaccio e le condizioni di bufera di neve, con chiusure stradali.

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