Scooter, se elettrico o combustione alimentati, sono una soluzione economicamente fattibile per guidare una macchina. Prima di colpire la strada, però, un regolare controllo di sicurezza in programma garantirà il vostro tempo sulla strada è uno liscio. Regolarmente ispezionando il tuo scooter richiede disciplina, ma può fare la differenza tra una corsa senza problemi e un incidente. Quotidiano
Ispezionare quotidiano dello scooter prima di ogni uscita. Manutenzione quotidiana routine può spesso fare la differenza tra infortuni, la ricezione di un biglietto, con il vostro scooter rubato o spendere tempo prezioso sul lato della strada fissa qualcosa che potrebbe essere stato fissato a casa, dove gli strumenti sono.
Controllare tutte le luci sul motorino compreso il vostro fanale posteriore, anteriore e posteriore paraocchi e travi alte e basse sulla testa della lampada. Date un'occhiata da vicino alle vostre gomme. Cerca visivamente e delicatamente al tatto per gli oggetti taglienti all'interno del pneumatico che potrebbe causare un appartamento. Gonfiare i pneumatici al più presto se la pressione dell'aria è bassa. Controllare per assicurarsi che il perno blocca sulla ruota e si blocca manubrio sono operativi. Controllare il livello del carburante o, se si utilizza un motorino elettrico, il livello di carica. Sedere sulla bicicletta e regolare gli specchi. Lascia la tua corno un toot. Avviare il motore, iniziare guidando lentamente e testare prima i freni anteriori posteriori e poi. Quando si è pronti ad andare, guidare il primo chilometro e mezzo più lento del normale e ascoltare per eventuali problemi.
Sei Mesi
Cambiare l'olio motore ogni sei mesi o 1.000 miglia . Cambiare il filtro dell'olio, se lo scooter ha uno pure. Poi, lentamente, controllare i pneumatici per usura. Cracking lungo i fianchi indica che è tempo di nuovi pneumatici. Gomme lisce, pneumatici che mancano battistrada in qualsiasi area, sono pericolosi, soprattutto in caso di pioggia e curve strette, e dovrebbe essere cambiato immediatamente. Fisicamente ispezionare i tuoi raggi e assicurarsi che siano stretti. Lube acceleratore e cavi di pausa. Ultimo, controllare tutti i dispositivi di fissaggio per assicurare che nulla è allentato o in procinto di cadere, come ad esempio le ruote.
Un Anno
Esaminare le parti interne del motorino ogni anno o 3.000 miglia. Iniziate sostituendo l'olio della trasmissione, l'installazione di una nuova candela e pulire il filtro dell'aria. Controllare a manetta e cavi pausa per sfilacciamento dei cavi e sostituire, se necessario. Le cinghie e le catene devono essere adeguati annualmente pure. Infine, questo è il momento di ispezionare guarnizioni dei freni, il materiale montato nei freni che preme contro il sia il tamburo o disco, creando l'attrito necessario per fermare lo scooter. Coppia questi passi con quelli del mese checkup sei per mantenere il vostro scooter nelle migliori condizioni possibili.