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Scuolabus Inverno Consigli di guida

Essere un autista scuolabus è un lavoro molto responsabile. Driver di tesi sono attendibili con la cura di decine di bambini ogni giorno. I genitori si affidano a loro per essere sicuri, prudente, affidabile e degno di fiducia. Questo è particolarmente importante durante i mesi invernali quando intemperie può creare condizioni di guida pericolose. La cura supplementare deve essere presa quando si guida in inverno, perché è difficile e può anche essere pericoloso. Pick-up Volte

Mantenere tempi coerenti al momento del ritiro gli studenti. Essi saranno più probabilità di essere in tempo, se il driver è. Inoltre, non è giusto per rendere gli studenti aspettano al freddo per lunghi periodi di tempo perché non sono sicuri di ciò che ora si arriverà.
Visibilità

Quando visibilità è scarsa, i conducenti devono sempre accendere i fari e le luci di clearance corporea. Questo vi aiuterà a vedere gli altri e di aiutare gli altri ti vedono.
Travi basse

Usate anabbaglianti quando il tempo è umido.

freno pressione

Quando le strade sono bagnate e ghiacciate, Freno intoppi. Anche cercare di evitare lo slittamento.
Tergicristalli e Luci

Ogni volta tergicristalli sono accesi, le luci devono essere accese.
Luce dell'obiettivo
con
Pulire le lenti della luce come spesso come necessario per la maggior luminosità. Una volta alla settimana dovrebbe essere sufficiente, a meno che il tempo è molto estremo.
Velocità

traino lento ed essere soprattutto consapevoli sulle strade congestionate.

sbrinatori

Sbrinatori dovrebbero essere utilizzati quando necessario per azzerare il parabrezza e finestrini. Ciò contribuirà a mantenere una buona visibilità.
Intersezioni e passaggi a livello

Fare molta attenzione negli incroci e ferrovie incroci. Non dare per scontato che gli altri driver possono, o si fermeranno. E se si vede un treno in arrivo, non cercare di batterlo. Non solo si potrebbe causare un incidente con il treno, ma si potrebbe sbandare da una strada scivolosa.
Tecniche di guida

Essere a conoscenza di altri piloti sulla strada. Non si dovrebbe solo essere un driver difensiva, ma un pilota offensivo. Ricordate, si sta svolgendo diverse vite nelle tue mani.
Distanza

Mantenere una distanza di sicurezza di guida tra voi e gli altri veicoli. La distanza per strade bagnate, innevate o ghiacciate può essere 3-9 volte maggiore della distanza su strada asciutta
Altri Suggerimenti:.

Ponti e cavalcavia: cavalcavia e ponti di solito ottengono ghiacciata e chiazza di petrolio prima che le strade. Questo perché le loro temperature sono di solito più freddo delle strade in modo da essere particolarmente attenti quando le temperature scendono sotto o al gelo

declassamenti e Curve:.. Rallentare molto presto per intersezioni, downgrade e curve

avviamenti e arresti: Utilizza avviamenti dolci in fase di partenza. Questo aiuterà a prevenire spinning nei pneumatici anteriori. Inoltre, si fermano lentamente

Curve:. Quando si va in curva, non andare veloce o fare movimenti bruschi. Questo potrebbe causare un autobus a sbandare

Ipotesi di reato:. Quando si cambia corsia, dare il tempo sufficiente per entrare nella corsia in modo sicuro

sottopassi:. Quando si passa attraverso un sottopassaggio, essere consapevoli che anche se il bus potrebbe stare sotto di essa nei mesi estivi, non potrebbe in inverno se il ghiaccio è appeso da esso o la neve è confezionato a terra.

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