funzione freno asimmetrico consente di applicare la potenza di frenata in modo non uniforme . Questo fornisce un maggiore controllo in fase di frenata in condizioni avverse . E 'utilizzato nei sistemi di frenatura dei veicoli , come i sistemi antibloccaggio ABS, sistemi di controllo di trazione , programmi elettronici di stabilità e distribuzione elettronica della forza frenante . Tradizionali sistemi di frenatura
sistemi frenanti tradizionali utilizzano un sistema simmetrico per l'applicazione di potenza frenante alle ruote del veicolo . Quando si preme il freno , la stessa quantità di forza frenante viene applicata alle ruote anteriori del veicolo .
Sicurezza riguarda
sistemi di frenatura simmetrici sono in grado di regolare per condizioni di trazione che differiscono tra le ruote del vostro veicolo. Se la ruota anteriore sinistra è sul bagnato , ma la ruota anteriore destra va alla deriva su una spalla a secco , la tua gomma anteriore destra decelera più rapidamente a causa di una migliore trazione . Questa situazione potenzialmente pericolosa potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo in frenata.
Asymmetric Vantaggi
Nella stessa situazione , un sistema di frenata asimmetrica rileverà la decelerazione più veloce nella vostra gomma anteriore destra e di ridurre automaticamente la quantità di forza frenante per quella ruota . Questa regolazione asimmetrica assicura una frenata , nonostante la differenza di trazione vissuta dai vostri pneumatici . Questo consente di mantenere il massimo controllo del vostro veicolo .