La sensazione di guida di un auto d'epoca vi porterà indietro nel tempo, quando le cose erano più semplici e il richiamo della strada aperta cenno. Alla guida di una Chevrolet 1955 può evocare ricordi del genere, ma se non hai mai guidato un auto d'epoca prima o se siete nel mercato per comprare una vecchia auto si potrebbe chiedere una domanda: Quali sono alcune delle caratteristiche progettate per mantenere al sicuro ? Freni
I freni a 1955 Chevy auto contiene una pompa e una centralina idraulica montata sotto il cofano. Freni sono applicati su base 60-40, 60 percento tramite il pedale ed il 40 per cento dal cilindro vuoto. Freni su camion Chevy si trovano in zone differenti, a seconda del numero di modello del veicolo. Freni su 3100 e 3600-3900 camion sono i freni posteriori meccanici con aste e cavi, applicate da un pedale. Su un camion 4000, 5000 o 6000, a tamburo freni meccanici vengono applicati tramite una leva a mano.
Cinture di sicurezza
Cinture di sicurezza in dotazione su veicoli Chevrolet tra il 1955 e il 1957 sono stati considerati stile aviatore con una molla-cerniera, alluminio lift-up coperchio rilascio. Le cinture sono progettati per collegare naturalmente intorno al vostro giro sia con un coperchio sollevabile o un sistema a pulsante, a seconda se il veicolo ha avuto le cinture più recenti installati. Cinture sono stati progettati per andare oltre il giro e anche frenare voi in tutto il corpo con un gancio sopra la vostra spalla.
Pneumatici
Auto del 1955 Chevrolet spesso utilizzare quelli che sono conosciuti come i pneumatici a tele diagonali invece dei pneumatici radiali standard su veicoli di oggi. I pneumatici a tele diagonali avevano gli strati disposti l'un l'altro in uno schema alternato-senso, con uno spinning ply in una direzione, il secondo velo in direzione alternata. Gli strati sono stati poi ricoperti con più gomma per formare i battistrada. Pneumatici radiali davvero non entrano in gioco sulla maggior parte delle vetture fino al 1970, quindi a tele diagonali è considerato sicuro a causa degli standard dell'epoca.
Veicolo peso
Poiché la maggior parte dei 1.955 veicoli Chevrolet sono considerati grandi per gli standard di oggi, queste auto sono spesso più pesanti attuali piccole vetture come la Aveo e Cobalto. Veicoli di grandi dimensioni spesso hanno una migliore possibilità di sopravvivere in un unico pezzo a seconda del tipo di relitto. A due porte Chevy station wagon del 1955 con passeggeri che può pesare fino a £ 4415. Auto sono state costruite con acciaio in più di nuovo nel 1950 rispetto alla plastica e gomma trovato in auto più attuali. Che è più di 2 tonnellate di peso che possono aiutare a rafforzare la sicurezza in caso di incidente. Anche con nessuno in macchina, una Chevy spedito dalla fabbrica può pesare fino a 3480 £
caratteristiche di sicurezza -. 1950 vs oggi
C'è un sacco di dibattito se i veicoli di oggi sono più sicuri rispetto alle vetture 1950, ma la verità è che entrambe le ere di automobili hanno i loro vantaggi. Auto degli anni 1950 erano molto più grandi rispetto alle auto di oggi e sono state costruite in acciaio, alluminio e materiali più duri rispetto alle auto di oggi. Molte auto corrente di epoca hanno un sacco di materiali con plastica, gomma e schiuma al loro interno, ma questi materiali sono sostenuti dalla borse laterali pneumatici, freni antibloccaggio, controllo di trazione e pneumatici costruiti per far presa sulla strada sotto la pioggia e la neve davanti e .