In un sonno in America del sondaggio condotto dalla National Sleep Foundation, nel 2005, un sorprendente 60 per cento degli americani hanno riferito di un veicolo durante la sonnolenza, mentre il 37 per cento dei conducenti si è addormentato al volante. Un totale di 13 per cento di relazione dosaggio fuori almeno una volta al mese durante la guida, secondo Drowsy di guida. Un'esigenza imprescindibile per il sonno provoca sonnolenza, con conseguente tempi di reazione significativamente ritardato e incidenti. Privazione del sonno
Sonnolenza è un risultato diretto della privazione del sonno. La National Highway Traffic Safety Administration (NHSTA) afferma che 7-9 ore di sonno ogni notte è necessario per fornire prestazioni eccezionali. Il NHSTA riferisce anche che le persone che perdono 1-2 ore di sonno per notte prendono generalmente due notti di sonno per recuperare e tornare al funzionamento normale.
Condizioni mediche
Condizioni mediche sono anche la colpa di sonnolenza al volante. Spesso, i disturbi del sonno come l'apnea del sonno e narcolessia vanno trattati o inosservati - entrambe le condizioni aumentano il rischio di automobile si blocca a causa di sonnolenza. Alcuni farmaci è noto per aumentare la sonnolenza - antistaminici sedativi, ansiolitici benzodiazepine, ipnotici lunga durata d'azione e antidepressivi triciclici. Uso illegale di droghe può anche causare sonnolenza e incidenti.
Più a rischio
Le relazioni NHSTA che i giovani tra i 16 ei 29 anni hanno più probabilità a diventare sonnolenza e addormentarsi durante la guida. I maschi sono cinque volte più a rischio rispetto alle femmine in incidenti legati al sonno, secondo NHSTA. I conducenti che iniziano il lavoro a mezzanotte possiedono il maggior rischio di disturbi del sonno a causa delle condizioni di sonno durante il giorno. Lavoratori ospedalieri, come infermieri, interni e residenti ospedalieri, che costantemente lavorano 12 ore o più, pur rimanendo su chiamata, riportano un gran numero di problemi di guida-sonno correlati. Il NHSTA afferma che il 95 per cento degli infermieri che lavorano un rapporto turno di 12 ore con un invito a chiudere o crash legati al sonno. Venticinque per cento di interni e residenti ospedalieri, che possono lavorare 24 ore o più, riferiscono di essere in un incidente, il 40 per cento delle quali avvenuta dopo un lungo turno di guardia.
Statistiche
I rapporti NHSTA incidenti relativi di privazione del sonno sono più probabilità di includere lesioni gravi e di decessi. Il conducente assonnato spinge in genere su strade ad alta velocità con limiti di velocità tra i 55 a 65 mph. La maggior parte degli incidenti coinvolgono una sola auto allontanarsi dalla strada. Considerando i tempi di reazione ritardata da sonnolenza, più assonnato-guida relative relazioni schianto stato una mancanza di luci di stop, segni di frenata o prova di un comportamento di guida correttiva. Il driver non tenta di evitare l'incidente. Gli incidenti sono più probabili durante le ore notturne.
Alcol
NHSTA afferma che la sonnolenza e alcol combinato può aumentare l'effetto di perdita di valore dell'alcol. Questa combinazione dei due è più alterando di sonnolenza o alcool da solo. Anche un pilota che ingerisce alcol inferiore al limite legale di guida è più probabile che deviare dalla strada dopo 4 ore di sonno che dopo 8 ore di sonno, secondo NHSTA.