Le conseguenze del mancato uso della cintura di sicurezza dal campo di disturbo secondario a lesioni gravi o addirittura la morte. Quando si indossa la cintura di sicurezza è protetto non solo se stessi, ma si imposta un buon esempio per chi ti circonda. Mentre le leggi di qualche statali sono più severe rispetto ad altri, l'evoluzione delle legislazioni cintura di sicurezza è più dura verso l'applicazione principale. E 'la legge
partire da maggio 2010, 30 Stati e il District of Columbia hanno leggi cinture di sicurezza primari. In applicazione primaria, un ufficiale di polizia può fermare solo perché hanno notato che viaggiando in un veicolo a motore senza indossare la cintura di sicurezza. Negli stati che utilizzano ancora l'applicazione secondaria, gli ufficiali possono emettere solo una citazione cintura di sicurezza dopo l'arresto per qualche altro reato di traffico. New Hampshire, da maggio 2010, è l'unico stato del Paese senza una legge cintura di sicurezza primaria o secondaria che copre gli adulti, secondo il Governors Highway Safety Association (GHSA).
Multe
Se si guida slacciata, si corre il rischio di essere fermati dalla polizia. Il colpo finanziario risultante varia da Stato, e, probabilmente, lo stato d'animo del funzionario. Tra gli Stati con leggi primarie, contributi Texas il più grande bene - $ 200 per le violazioni che coinvolgono i minori. Indipendentemente dall'età, un biglietto di cintura di sicurezza si imposta indietro 124 dollari a Washington. North Carolina multe slacciò occupanti dei sedili anteriori di 100 dollari, mentre Oregon colpisce i trasgressori, a prescindere dalla posizione di guida, con una penale di $ 97. Rhode Island, i rapporti GHSA, è al primo posto tra gli stati di diritto secondarie con una multa di $ 75. Quasi la metà degli Stati degli Stati Uniti, a partire dal maggio 2010, il rilascio di una multa di $ 25 per violazioni della cintura di sicurezza.
Proteggere i vostri bambini
I Centers for Disease Control e Prevention (CDC) sostengono che adulto uso della cintura di sicurezza prevede l'uso di ritenuta per bambini. Quando un pilota è slacciata, i bambini nello stesso veicolo corsa sfrenata il 40 per cento del tempo. Quando 06:56-year old bambini utilizzano un seggiolino con la cintura di spalla /giro, il loro rischio di lesioni diminuisce di quasi il 60 per cento, secondo il Children Hospital di Filadelfia (CHOP) la ricerca.
Arrive Alive
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA dati) convalida il vecchio adagio che le cinture di sicurezza salvano la vita. NHTSA stima che, nel 2008, le cinture di sicurezza salvato la vita di 13.250 persone, cinque anni di età e anziani. Di ritenuta per bambini risparmiato la vita di 244 ragazzi, quattro anni di età e più giovani. Con il 100 per cento rispetto, NHTSA crede cinture di sicurezza avrebbe potuto salvare ulteriori 4.152 vite nel 2008.
Evitare lesioni
Se siete passeggero anteriore in una macchina, la semplice atto di deformazione fino riduce il rischio di morte del 45 per cento. L'uso della cintura di sicurezza riduce le possibilità di lesioni di grado moderato-critica del 50 per cento. NHTSA dice che quei numeri saltano al 60 e 65 per cento, rispettivamente, quando si guida in un autocarro leggero. Statistiche NHTSA rivelano che il 75 per cento di coloro che sono morti in relitti di veicoli passeggeri, nel 2006 sono stati espulsi dal loro veicolo. Cinture di sicurezza evitare che questo succeda. NHTSA sostiene che l'espulsione dal veicolo è una delle cause più comuni di lesioni in un incidente. Pensateci. Quando espulso dal vostro veicolo, si tende a prendere la strada che passa attraverso il parabrezza.