Per un certo numero di anni, i legislatori in America hanno discusso se l'età di guida deve essere portato a 18. Dal 2006 al 2008, gli stati come il Delaware, Florida, Georgia, Illinois e Massachusetts hanno tentato di cambiare l'età di guida a 18 anni, ma continuamente fallito. Di guida rimane un privilegio e non importa quale età le persone di unità, devono assumersi la responsabilità e comprendere i pericoli ed imparare ad evitarli. Responsabilità
Molte 16-year-olds hanno abbastanza la responsabilità di dimostrare che possono trattare la guida con seguenti leggi e rispettando gli altri piloti sulla strada. Inoltre, se un driver a 16-year-old mostra responsabilità in un veicolo, poi i suoi genitori a capire le sue capacità di altre responsabilità. I genitori non devono scendere lavoro e raccogliere il loro figlio da scuola o portarlo alla pratica del calcio. D'altra parte, statisticamente, i giovani piloti hanno più incidenti e morti sulla strada di quelle più vecchie. Secondo www.idebate.org, ci sono stati 30.000 morti che coinvolgono 15 - a 17-year-old driver 1995-2004. Queste statistiche sono diminuite negli anni successivi, come molti stati hanno adottato una cosa chiamata patenti di guida graduata, che danno più restrizioni per i conducenti sotto i 18 anni.
Obesità
Secondo www.idebate. org, l'obesità inizia durante l'infanzia. Guidare a 16 anni in grado di creare un argomento per l'obesità. Tuttavia, in paesi come l'Ucraina, l'età di guida è sempre stato 18, e la gente di solito andare a piedi o prendere un autobus. Dato questo, ucraini soggiorno più sottile rispetto agli americani. Aspettando qualche anno manterrà americani camminare o andare in bicicletta aiutando loro salute e fitness. Molti driver teen mangiano durante la guida, specialmente ordinare fast food, che non combattere l'obesità.
Finanze e dell'Economia
Anche se un 16-year-old ottiene per la sua destinazione in modo più efficiente e tempestivo, l'innalzamento dell'età di guida a 18 diminuirebbe la quantità di veicoli in circolazione potenzialmente avere meno ossidanti in aria, che distruggono l'ambiente. Inoltre, molti 16-anno-vecchi driver non funzionano mettendo l'onere finanziario per i loro genitori. Con l'aumento dei prezzi del gas e l'aumento dei costi di assicurazione per i conducenti più giovani, soprattutto i maschi, i genitori non vogliono riempire questo fardello.
Trasporti rurale e pericoli
anche se altri paesi hanno un sistema di trasporto impressionante come fanno molte grandi metropolitane città degli Stati Uniti, gran parte degli Stati Uniti si sparga in aree rurali. Queste aree hanno meno o nessun trasporto bus e aspettare fino al 18 può provocare difficoltà di arrivare a scuola o al lavoro, soprattutto quando i genitori hanno bisogno di essere al lavoro allo stesso tempo. Tuttavia, spesso, queste aree rurali sono costituiti da molti incidenti a causa di meno addetti alla sicurezza, che crea emozioni forti sfide e pericoli come il drag racing, gioco di pollo e di guida con noncuranza nel fango.