Guida sicura non passa mai di moda. Secondo il National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), nel 2008, si stima che 2,35 milioni di persone sono rimaste ferite in incidenti stradali a motore del veicolo. Molti di questi incidenti si sarebbe potuto evitare se i piloti avrebbero praticato le procedure di guida sicura. Che siate in viaggio di un miglio lungo la strada o guidare cross country, è importante praticare sempre una guida sicura quando si arriva al volante. Segnali stradali
Quando si inizia a studiare per il permesso di guida, si noterà che il materiale nella Guida allo studio si concentra principalmente sui segni e segnali stradali. Più precisamente, si delinea come riconoscerle e cosa si dovrebbe fare quando li vedi. Uno dei segni principali da guardare per il traffico effettivo. La maggior parte dei piloti sanno che il verde significa, sì, giallo significa cautela e mezzo rosso stop. Eppure, molti incidenti sono causati dal rifiuto del conducente di rallentare quando vedono una luce gialla e finiscono per eseguirlo. Alcuni piloti più aggressivi saranno eseguiti la luce rossa del tutto, soprattutto se sono in una fretta di arrivare a destinazione. Altri segni, come l'arresto e segni di resa sono violati, causando incidenti inutili.
Cinture di sicurezza
"Click o Ticket" è lo slogan della cintura di sicurezza per lo stato della Georgia e per una buona ragione. Secondo il Dipartimento di veicoli a motore, cinture di sicurezza se usato correttamente ridurre il numero di gravi incidenti stradali del 50 per cento e la mortalità stradale del 60 al 70 per cento. Questo sembra essere un motivo idoneo a rispettare la legge. Leggi della cintura di sicurezza variano da stato a stato. Tuttavia, le violazioni sono punibili con multe che vanno da $ 15 a $ 250. Per frenare voi stessi in caso di incidente, indossare sempre la cintura di sicurezza.
Guida distratta
guida distratta è un aumento. Quando si guida, si dovrebbe astenersi da sms e parlare al telefono a meno che non si sta utilizzando un dispositivo a mani libere. Mangiare e bere può anche essere una grande distrazione. Se si deve mangiare, provare a tirare in un parcheggio o di sosta per mangiare poi ritornare sulla strada. Tenete a mente, nel 2008, poco più di quasi il 20 per cento di tutti gli arresti nell'anno coinvolto un certo tipo di distrazione, secondo NHTSA.
Speeding
Un lungo tempo fonte di molti incidenti automobilistici è eccesso di velocità. Avvocati per autostrada e Auto afferma di sicurezza che eccesso di velocità è un fattore in quasi un terzo di tutti gli incidenti mortali. Durante la guida, prestare attenzione ai limiti di velocità e di seguirla. Se un veicolo di fronte a voi deve rompere improvvisamente, per qualsiasi motivo, si avrà una maggiore possibilità di rallentare in modo appropriato se non si sta accelerando. Si vuole anche ridurre il rischio di un veicolo che si colpisce da dietro in questo caso. Inoltre, quando non la velocità, è possibile mantenere un maggiore controllo del vostro veicolo.
Alcol e guida
"Non bere e guidare." Conosciamo bene lo slogan. Quando si è in stato di ebbrezza, si può dire e fare cose che possono essere contro il vostro giudizio migliore. Si potrebbe fare cattiva scelta e di perdere il controllo. Questo è il motivo per guida in stato di ebbrezza è così pericoloso. Guidare necessario che tu sia completamente impegnati nel vostro ambiente in ogni momento. Madri contro la Guida Ubriaco riporta numeri sorprendenti. In media, qualcuno viene ucciso da un automobilista ubriaco ogni 45 minuti.
Aggressive Driving
maggior parte dei piloti incontrano una qualche forma di gamma stradale in una determinata settimana. Secondo un sondaggio nazionale condotto da assicurazione di risposta, viene tagliato o tailgated, il 50 per cento delle vittime risponde con clacson, urla, il taglio-off, o un gesto osceno di loro. Se la situazione si aggravi, il risultato può essere un crash o alterco. Per evitare i conducenti aggressivi semplicemente stare lontano da loro. Se qualcuno ti taglia fuori, cavalca il paraurti o scarti di fronte a voi, recarsi in una corsia diversa o cadere indietro e lasciare l'andare lontano, molto più avanti.